Ženeva leží na jihozápadním cípu Ženevského jezera, v místě, kde řeka Rhône opouští jezero a teče dále směrem do Francie. Je to druhé největší město Švýcarska po Curychu, je francouzsky mluvící a téměř ze všech stran ho obklopuje francouzská hranice. Severně od jezera se nachází evropské sídlo Organizace spojených národů, na levém břehu se tyčí středověké staré město a výhled v obou směrech uzavírají Alpy a pohoří Jura.
Jet d'Eau
Většina pohlednic z města zachycuje Jet d'Eau a z vyvýšeného místa si skutečně zaslouží pozornost. Celý záliv, který se rozprostírá za střechami, byl vyfotografován během velmi horkého letního dne – v popředí se tísní centrum města pod červenými taškami, na protějším břehu se rozprostírá přístav s plachetnicemi a v pozadí se v oparu ztrácejí kopce, jejichž obrysy se stávají měkkými a bledými. Fontána stojí vpravo v záběru a stále upoutává pozornost jako první.
Stojí za to znát čísla, která se za ní skrývají. Jet d'Eau vymršťuje 500 litrů vody za sekundu do výšky 140 metrů a říká se, že je viditelná z letadla až z výšky 10 kilometrů.
To léto byla fontána spíše úlevou než pouhou dominantou. Teploty v Ženevě překročily 35 stupňů a v takovém horku je oblak stékající vody příjemným osvěžením.
Ženevské staré město
Staré město je největším historickým centrem ve Švýcarsku a je vybudováno na kopci, což si při procházce všimnete jako první. Ulice stoupají od jezera ke katedrále přes Place du Bourg-de-Four, nejstarší náměstí ve městě, které je dodnes živým centrem obklopeným terasami a fontánami.
Maison Tavel, nacházející se těsně pod katedrálou, je nejstarším soukromým domem v Ženevě a dnes slouží jako muzeum věnované historii města. V ulicích kolem něj najdete obchody s antikvitami a galerie a celá čtvrť je natolik malá, že ji lze projít za patnáct minut, což usnadňuje návštěvu v různých částech dne namísto jediné návštěvy.
Pracovním jazykem je zde francouzština. Při procházce městem si však s angličtinou vystačíte na většinu toho, co potřebujete.
Katedrála sv. Petra
Stavba kostela sv. Petra byla zahájena ve 12. století. Později byl k průčelí připojen neoklasicistní portikus z 18. století, takže fasáda působí zcela odlišně než středověký kostel, který se za ní skrývá. Pod podlahou se rozprostírá archeologické naleziště, které sahá až do římských a raně křesťanských vrstev, na nichž byla katedrála postavena.
Z historického hlediska má katedrála význam pro protestantismus. Kázal zde francouzský pastor a reformátor Jan Kalvín a budova se stala centrem reformace ve městě. V roce 1444 pro ni německý malíř Konrad Witz vytvořil oltářní obraz známý jako Oltář sv. Petra, který je dnes uložen v městském Musée d’art et d’histoire.
Panoramatické záběry a široké pohledy do interiéru jsou u budovy tohoto typu obvyklým přístupem. Ukázalo se však, že zajímavý je pouze asi dvacet centimetrů z celého snímku. Na konci chórových lavic je vytesán korunovaný drak s křídly namalovanými v modré, zelené a oranžové barvě, s jednou tlapou na štítu a ocasem stočeným za zábradlím za ním, zatímco vyřezávané lavice se ztrácejí v pozadí. Proč v středověké protestantské katedrále sedí drak, se nikde nedozvíte. Tajemství zůstalo neodhaleno.
Budova pohonných jednotek
BFM stojí uprostřed řeky Rhône na vlastních obloucích; jedná se o dlouhou kamennou halu postavenou v letech 1883 až 1892 s cílem využít sílu řeky: k čerpání vody pro městský vodovod a k dodávání tlaku do sítě hydraulické energie. Takto fungovala až do roku 1960, poté však ztratila svůj účel.
Je tu jeden detail, který ji spojuje s fontánou na druhém konci města. Hydraulická síť potřebovala někam odvádět přebytečný tlak, a tak byl vedle haly nainstalován přetlakový ventil, který na konci dne, když továrny vypínaly své stroje, vystřeloval do vzduchu proud vody. To byl první Jet d'Eau, který byl v provozu od roku 1886. V roce 1891 byl přemístěn na jezero, kde nedělá vůbec nic jiného než to, čím je proslulý.
Město zařadilo budovu na seznam historických památek v roce 1988. Když byla v roce 1997 renovována opera a bylo třeba najít pro ni nové prostory, byla stará strojovna vybavena 945 sedadly. Toto provizorní řešení se ujalo a dnes se zde hrají baletní a operní představení.
Osvětlená nad vodou v modré hodině stojí za procházku sama o sobě: klenutá okna zářící oranžově po celé délce sálu, obloha za ní zbarvená do fialova, a to vše se znovu zrcadlí vzhůru nohama na řece.
Palác národů
Palais des Nations byl postaven v letech 1929 až 1938 pro Společnost národů a od jejího zániku slouží jako evropské sídlo Organizace spojených národů. Pro návštěvníky je otevřen v rámci prohlídek s průvodcem, které je třeba rezervovat předem; při vstupu je nutné předložit pas nebo občanský průkaz.
Jedna z místností v této budově je důvodem, proč se sem vydat. Sál lidských práv a Aliance civilizací zdobí strop od španělského umělce Miquela Barcelóa: má rozlohu 1 400 metrů čtverečních, na jeho vytvoření bylo použito 35 000 kilogramů barvy. Práce začaly v roce 2007 a byly dokončeny o devět měsíců později, kdy umělec podepsal střed kupole.
Visí nad jednacím sálem jako jeskyně, kterou protínají tisíce ostrých barevných stalaktitů. Myšlenkou je planeta vnímaná jako jediná jeskyně, jedna střecha nad všemi, kdo se pod ní nacházejí. Při fotografování zezadu z prázdného sálu zabírá strop celou horní část snímku v odstínech modré, červené a žluté, zatímco pod ním se v řadách vlní stoly delegátů, osvětlené teplým světlem čtecích lamp, s jmenovkami stále na místě a prázdnými židlemi.
Kdy navštívit Ženevu
Léto je horké a je to období, pro které je jezero jako stvořené; město je nejrušnější v červenci a srpnu. Lepší volbou je pozdní jaro a časný podzim: terasy jsou otevřené, světlo je čistší než v letním oparu a v poledne se dá po starém městě pohodlně procházet.
Zima je chladná a má málo denního světla, navíc Jet d’Eau nefunguje po celou dobu zimy – je mimo provoz kvůli údržbě a v mrazivém počasí. V prosinci se koná L’Escalade, městský festival, který připomíná noc v roce 1602, kdy se Savojáci pokusili přelézt hradby a neuspěli.
Pro fotografování je BFM večerním objektem a vyžaduje spíše modrou hodinu než úplnou tmu. Panoráma jezera vyžaduje výšku a den s dostatečnou jasností, aby bylo vidět až na druhý břeh.
Doprava v Ženevě
Ženeva je malé město, po kterém se dá většinou snadno pohybovat pěšky. Staré město, nábřeží jezera i řeka Rhône se nacházejí v pohodlném dosahu a jedinou skutečnou námahou je výstup na kopec. Ostatní trasy pokrývají tramvaje a autobusy a hotely vydávají hostům dopravní kartu, která pokrývá veřejnou dopravu po celou dobu pobytu. Po příletu na letiště najdete v hale pro výdej zavazadel automat, který vydává bezplatnou jízdenku do centra; cesta vlakem na nádraží Cornavin trvá asi sedm minut.
Žluté taxíkové čluny, tzv. Mouettes, přepravují cestující mezi oběma břehy a představují nejlevnější způsob dopravy po jezeře ve městě. Auto je zde spíše na obtíž než k užitku.
Za hranicemi města leží Chamonix a Mont Blanc, kam se po silnici dostanete za asi hodinu a půl; CERN se nachází na okraji města u francouzských hranic a podél jezera jezdí vlaky do Lausanne a Montreux.
Často kladené otázky
Čím je Ženeva nejznámější?
Ženeva je známá díky Jet d'Eau, 140 metrů vysoké fontáně v jezeře, a také díky své roli v mezinárodní diplomacii jako evropské sídlo Organizace spojených národů a sídlo Červeného kříže. Nachází se zde také největší středověké historické centrum ve Švýcarsku, jehož dominantou je katedrála sv. Petra.
Kdy je nejlepší doba v roce na návštěvu Ženevy?
Nejlepší rovnováhu nabízí pozdní jaro a časný podzim: otevřené terasy, jasné světlo a město, které se dá snadno projít pěšky. V červenci a srpnu je horko, teploty někdy přesahují 35 stupňů, a je tu rušno. Zima je chladná a dny jsou krátké, v prosinci se však koná festival Escalade. Fontána Jet d'Eau je mimo provoz kvůli údržbě a při mrazu.
Kolik dní potřebujete v Ženevě?
Za dva dny stihnete v klidu prohlédnout si staré město, katedrálu, nábřeží a fontánu Jet d'Eau. Třetí den můžete přidat prohlídku Paláce národů s průvodcem a návštěvu BFM v modré hodince. Pokud máte k dispozici čtyři nebo více dní, můžete si jako jednodenní výlety naplánovat návštěvu měst u jezera, CERN a Chamonix.
Je možné navštívit sídlo Organizace spojených národů v Ženevě?
Ano. Palais des Nations pořádá pro veřejnost prohlídky s průvodcem, které je třeba rezervovat předem. Pro vstup je nutný platný cestovní pas nebo občanský průkaz. Prohlídky zahrnují hlavní konferenční sály, včetně sálu pro lidská práva a sálu Aliance civilizací s nástropní malbou od Miquela Barcelóa.
Jak vysoký je Jet d'Eau?
Jet d'Eau dosahuje výšky 140 metrů a čerpá 500 litrů vody za sekundu. V roce 1886 byl zprovozněn jako přetlakový ventil pro městskou hydraulickou síť vedle budovy Bâtiment des Forces Motrices a v roce 1891 byl přemístěn na své současné místo v jezeře, kde již neslouží žádnému jinému účelu než jako atrakce.
Jakým jazykem se mluví v Ženevě?
Hlavním jazykem Ženevy a pracovním jazykem města je francouzština. V centru města, v hotelech a v mezinárodních institucích se hojně mluví anglicky, takže si s ním návštěvníci snadno vystačí. Díky mezinárodnímu obyvatelstvu města se zde běžně používá i mnoho dalších jazyků.
Potřebujete v Ženevě auto?
Ne. Centrum je kompaktní a dá se projít pěšky, tramvaje a autobusy pokrývají širší okolí města a hoteloví hosté dostávají kartu na veřejnou dopravu. V hale pro výdej zavazadel na letišti je k dispozici bezplatná jízdenka do centra. Auto hlavně komplikuje parkování, i když se hodí při výletech do Alp.
Jaké jednodenní výlety se dají podniknout z Ženevy?
Chamonix a Mont Blanc jsou vzdálené zhruba hodinu a půl jízdy autem. Vlaky jezdí podél jezera do Lausanne a Montreux a lodě přeplouvají na francouzský břeh. CERN se nachází na okraji města u francouzské hranice. Annecy, ležící za hranicí ve Francii, je dalším oblíbeným cílem jednodenních výletů.
