Genf asub Genfi järve edelapoolseimas tipus, kohas, kus Rhône-jõgi voolab järvest välja ja suundub edasi Prantsusmaa poole. See on Šveitsi suuruselt teine linn Zürichi järel, prantsuskeelne ja peaaegu täielikult Prantsusmaa piiriga ümbritsetud. ÜRO Euroopa peakorter asub järvest põhja pool, keskaegne vanalinn tõuseb vasakul kaldal ning Alpid ja Jura mäestik sulgevad vaate mõlemas suunas.
Jet d'Eau
Enamik linna postkaarte kujutab Jet d’Eau’d, ja kõrgemalt vaadates köidab see tõepoolest tähelepanu. Kogu laht, mis avaneb katuste taga, pildistati ühel väga kuumal suvepäeval: esiplaanil on punaste katusekivide all tihedalt täis linnakeskus, kaugemal kaldal laiali paiknevad jahtklubi ja selle purjekad ning tagapool udus pehmelt ja kahvatult paistvad mäed. Purskkaev asub kaadri paremas servas, kuid tõmbab ikkagi esimesena pilku.
Selle taga peituvad numbrid on teadmiseks väärt. Jet d’Eau paiskab sekundis 500 liitrit vett 140 meetri kõrgusele ning öeldakse, et seda on näha isegi kuni 10 kilomeetri kõrguselt lennukist.
Sel suvel oli purskkaev pigem kergendus kui vaatamisväärsus. Genfi temperatuur tõusis üle 35 kraadi, ja kui linnas on nii kuum, on veepilve sisse astumine täiesti mõistlik tegu.
Genfi vanalinn
Vanalinn on Šveitsi suurim ajalooline keskus ning see on ehitatud mäele, mis on esimene asi, mida seal jalutades märkad. Tänavad tõusevad järvest katedraali poole läbi Place du Bourg-de-Four’i – linna vanima ja siiani aktiivselt kasutatava väljaku, mida ümbritsevad terrassid ja purskkaevud.
Maison Tavel, mis asub kohe katedraali all, on Genfi vanim eramaja ja praegu linna ajaloo muuseum. Selle ümbruse tänavatel asuvad antiigipoodid ja galeriid ning kogu kvartal on piisavalt väike, et seda 15 minutiga läbi kõndida, mis võimaldab seda külastada mitu korda päeva jooksul, mitte ainult ühe korra.
Siin on töökeeleks prantsuse keel. Kui oled siin vaid läbisõidul, saad inglise keelega hakkama enamiku vajaliku asjadega.
Püha Pierre’i katedraal
St. Pierre’i kiriku ehitamine algas 12. sajandil. Hiljem lisati fassaadile 18. sajandi neoklassitsistlik portikus, mistõttu fassaad annab hoopis teistsuguse mulje kui selle taga asuv keskaegne kirik. Põranda all ulatub arheoloogiline leiukoht tagasi Rooma- ja varakristlikesse kihtidesse, millele katedraal on ehitatud.
Selle ajalooline tähtsus on seotud protestantlusega. Prantsuse pastor ja reformator Jean Calvin jutlustas siin ning hoone sai linna reformatsiooni tegevuskeskuseks. Aastal 1444 valmistas saksa maalikunstnik Konrad Witz selle jaoks altarimaalina tuntud „Püha Peetruse altarimaal”, mis asub praegu linna Musée d’art et d’histoire’is.
Sellises hoones on tavaliselt kasutatud panoraamvaateid ja avaraid interjööre. Raam, mis oli pildistamist väärt, osutus olevat umbes kakskümmend sentimeetrit sellest. Kooripinkide otsa on nikerdatud kroonitud draakon, kelle tiivad on värvitud siniseks, roheliseks ja oranžiks, üks küünis on kilbil, saba keerleb tagapool asuva käsipuu taha, nikerdatud pingid aga kaovad fookusest välja. Miks keskaegses protestantlikus katedraalis istub draakon, ei ole kuskil selgitatud, vähemalt mina seda leida ei suutnud. Müsteerium jäi lahendamata.
Jõujaama hoone
BFM seisab Rhône’i jõe keskel oma kaarte toel – see on pikk kivist saal, mis ehitati aastatel 1883–1892, et jõge tööle rakendada: linna veevarustuse tagamiseks ja hüdraulilisse võrku rõhu andmiseks. See toimis nii kuni 1960. aastani, pärast mida jäi hoone kasutamata.
Siin on üks detail, mis seob seda linna teisel pool asuva purskkaevuga. Hüdrauliline võrk vajas kohta, kuhu ülemäärast survet vabastada, seega paigaldati saali kõrvale vabastusklapp, ning kui tehased päeva lõpus oma masinad välja lülitasid, paiskas see õhku veejoa. See oli esimene Jet d’Eau, mis oli kasutusel alates 1886. aastast. 1891. aastal viidi see järve, kus see ei tee midagi muud peale selle, mille poolest ta kuulus on.
Linn kanti hoone 1988. aastal ajaloolise mälestusmärgina nimekirja. Kui ooperiteater 1997. aastal renoveeriti ja vajas ajutist asukohta, paigaldati vanasse masinahalli 945 istet. See ajutine lahendus jäi püsima ning seal etendatakse nüüd balletti ja ooperit.
Sinisel tunnil vee peal valgustatuna on see juba iseenesest jalutuskäigu väärt: kaaraknad, mis säravad oranžina kogu saali pikkuses, taustal lillaks muutuv taevas ja kogu pilt peegeldub jälle pea peale pööratuna jõel.
Rahvaste Palee
Palais des Nations ehitati aastatel 1929–1938 Rahvasteliidu jaoks ning on olnud Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa peakorter alates Rahvasteliidu laialisaatmisest. Hoone on külastajatele avatud giidiga ekskursioonidel, mis tuleb eelnevalt broneerida, ning sissepääsuks tuleb esitada pass või isikutunnistus.
Üks ruum selles hoones ongi külastamise põhjus. Inimõiguste ja tsivilisatsioonide liidu saali lae on kujundanud Hispaania kunstnik Miquel Barceló: selle pindala on 1400 ruutmeetrit, värvi on kasutatud 35 000 kilo; töö algas 2007. aastal ja lõppes üheksa kuud hiljem, kui kunstnik kirjutas oma nime kupli keskele.
See ripub istungisaali kohal nagu koobas, mida läbivad tuhanded teravad värvilised stalaktiidid. Ideeks on planeet, mida vaadeldakse ühe koobasena, kus kõigi peal on üks katus. Tühja saali tagant pildistatuna täidab lagi kogu kaadri ülaosa siniste, punaste ja kollaste toonidega, ning selle all kõverduvad ridadena delegaatide lauad, soojad oma lugemislampide valguses, nimesildid endiselt paigas ja istmetel kedagi pole.
Millal Genfi külastada
Suvi on kuum ja just selleks on järv loodudki – juulis ja augustis on linn kõige rahvarohkem. Hiliskevad ja varasügis on parimad ajad külastamiseks: terrassid on avatud, valgus on selgem kui suvisel udusel ajal ja vanalinnas on keskpäeval mõnus jalutada.
Talv on külm ja päevavalgust on vähe, ning Jet d’Eau ei tööta kogu talve vältel, vaid suletakse hooldustöödeks ja külma ilmaga. Detsembris toimub L’Escalade, linna oma festival, mis tähistab 1602. aasta ööd, mil Savoia elanikud üritasid linna müüre ületada, kuid ebaõnnestusid.
Fotograafia jaoks on BFM õhtune motiiv ning sobib pigem sinine tund kui täielik pimedus. Järvepanoraami pildistamiseks on vaja kõrgust ja piisavalt selget päeva, et kaugem kaldajoon oleks näha.
Liikumine Genfis
Genf on väike linn, kus saab enamasti jalgsi liikuda. Vanalinn, järveäär ja Rhône’i jõgi asuvad kõik kergesti ligipääsetavas raadiuses, ning ainus tõeline väljakutse on mägi. Ülejäänud vahemaad katavad trammid ja bussid, ning hotellid annavad külalistele transpordikaardi, mis kehtib kogu viibimise ajal ühistranspordis. Lennujaama saabudes on pagasisaalis automaat, kust saab tasuta pileti kesklinna; rongisõit Cornavini jaama võtab aega umbes seitse minutit.
Kollased taksopaadid, nn Mouettes, sõidavad järvel kahe kalda vahel ja on linna odavaim veetranspordivõimalus. Auto on siin pigem takistuseks kui abiks.
Linnast väljaspool asuvad Chamonix ja Mont Blanc umbes pooleteise tunni autosõidu kaugusel, CERN asub linna ääres Prantsuse piiri ääres ning rongid sõidavad järve ääres mööda Lausanne’i ja Montreux’i suunas.
Korduma kippuvad küsimused
Mille poolest on Genf kõige tuntum?
Genf on tuntud Jet d'Eau'i, järves asuva 140-meetri kõrguse purskkaevu poolest, samuti oma rolli poolest rahvusvahelises diplomaatias, kuna seal asub ÜRO Euroopa peakorter ja Punase Risti peakorter. Seal asub ka Šveitsi suurim keskaegne vanalinn, mille krooniks on Saint-Pierre'i katedraal.
Milline on parim aeg Genfi külastamiseks?
Hiliskevad ja varasügis pakuvad parimat tasakaalu: avatud terrassid, selge valgus ja jalutamiseks sobiv linn. Juulis ja augustis on palav, mõnikord üle 35 kraadi, ning linn on rahvarohke. Talv on külm ja päevad lühikesed, kuigi detsembris toimub Escalade'i festival. Jet d'Eau peatab töö hooldustööde ajal ja külmades tingimustes.
Kui palju päevi on vaja Genfis veeta?
Kahe päevaga jõuate rahulikus tempos tutvuda vanalinnaga, katedraaliga, järveäärse promenaadiga ja Jet d'Eau purskkaevuga. Kolmandal päeval saab lisaks osaleda giidiga ekskursioonil Rahvaste Palees ja külastada BFM-i sinisel tunnil. Nelja või enama päeva puhul on järveäärsed linnad, CERN ja Chamonix kõik kättesaadavad ühepäevaste väljasõitudena.
Kas Genfis asuvat ÜRO hoonet on võimalik külastada?
Jah. Palais des Nations korraldab üldsusele giidiga ekskursioone, milleks tuleb eelnevalt broneerida. Sissepääsuks on vaja kehtivat passi või isikutunnistust. Ekskursioonid hõlmavad peamisi konverentsisaale, sealhulgas inimõiguste ja tsivilisatsioonide liidu saali, mille lae on kujundanud Miquel Barceló.
Kui kõrge on Jet d'Eau?
Jet d'Eau ulatub 140 meetri kõrgusele ja paiskab sekundis välja 500 liitrit vett. See sai alguse 1886. aastal Bâtiment des Forces Motrices'i kõrval asuva linna hüdraulilise võrgu rõhuvabastusventiilina ning viidi 1891. aastal üle praegusele asukohale järves, kus see ei täida muud otstarvet kui pakkuda vaatemängu.
Millist keelt räägitakse Genfis?
Prantsuse keel on Genfi peamine keel ja linna töökeel. Inglise keelt räägitakse laialdaselt kesklinnas, hotellides ja rahvusvahelistes institutsioonides, mistõttu saavad läbisõitvad külastajad sellega hõlpsasti hakkama. Linna rahvusvahelise elanikkonna tõttu on levinud ka paljud teised keeled.
Kas vajate Genfis autot?
Ei. Kesklinn on kompaktne ja jalutuskõlblik, trammid ja bussid katavad kogu linna ning hotellikülalised saavad ühistranspordi kasutamiseks kaardi. Lennujaama pagasihoones on saadaval tasuta pilet kesklinna sõitmiseks. Auto teeb peamiselt parkimise keerulisemaks, kuigi see on abiks Alpide külastamisel.
Milliseid ühepäevaseid retki saab Genfist ette võtta?
Chamonix ja Mont Blanc asuvad maanteed pidi umbes poolteist tundi sõidu kaugusel. Rongid sõidavad järve ääres mööda Lausanne'i ja Montreux'i ning laevad viivad üle Prantsusmaa kaldale. CERN asub linna ääres Prantsusmaa piiri ääres. Annecy, mis asub piiri taga Prantsusmaal, on veel üks populaarne päevareisi sihtkoht.
