القطارات | برلين، ألمانيا

الـ«إس-بان» وبرلين. إنها علاقة حب وكراهية أكثر من أي شيء آخر. فأنت بحاجة إلى الـ«إس-بان» لمجرد الانتقال من نقطة أ إلى نقطة ب، لكنك تفضل ركوب مترو الأنفاق كلما أمكن ذلك.

حتى تصميم قطارات الـ«إس-بان» (السطحية) لا يقترب بأي شكل من الأشكال من جاذبية اللون البرتقالي المميز لقطارات «أو-بان» (مترو الأنفاق) في برلين. فليس من المستغرب إذن أن لا تجد S-Bahn الكثير من المعجبين بين المصورين؟ حسناً، قلت في نفسي، حان الوقت لتغيير ذلك. وإذا كان هناك مشهد واحد في المترو يعتبر نموذجياً حقاً لبرلين، فهو القطارات التي تتجول في وسط المدينة. تماماً كما تراها في هذه الصورة؛ تقترب من المركز قادمة من الجزء الشرقي من المدينة.

تدير شركة Deutsche Bahn، شركة السكك الحديدية الوطنية الألمانية، قطارات S-Bahn. وتتكون من 15 خطاً، تغطي مسافة تزيد عن 330 كيلومتراً، مع أكثر من 160 محطة. القطارات كهربائية، وتسير على سكة ثالثة، مع استخدام أسلاك علوية في بعض الأماكن فقط.

من الحقائق المثيرة للاهتمام حول S-Bahn في برلين أنها لعبت دورًا مهمًا في الحرب الباردة، حيث كانت تربط برلين الغربية بألمانيا الغربية. أثناء تقسيم برلين، تم فصل S-Bahn إلى قسمين، أحدهما تحت سيطرة حكومة ألمانيا الشرقية والآخر تحت سيطرة حكومة ألمانيا الغربية.

اليوم، يعد S-Bahn جزءًا حيويًا من البنية التحتية للنقل في المدينة، حيث يربط العديد من المعالم الهامة والوجهات السياحية في برلين، مثل بوابة براندنبورغ، ونصب جدار برلين التذكاري، ومنطقة التسوق في فريدريششتراسه. كما أنه وسيلة للوصول من وإلى مطارات المدينة.