كما قد تكونون قد سمعتم، فإن برلين هي موقع بناء دائم. والأمر يكون أفضل عندما يتم الإعلان أخيرًا عن افتتاح شيء ما، كما حدث مع محطة المترو الجديدة «براندنبورغر تور». حتى الآن، لم يتم افتتاح سوى 3 محطات من خط المترو الجديد U55، ولكن على الأقل لن يضطر أي سياسي إلى السير لمسافة 200 متر حتى المحطة الرئيسية عندما يكون سائقه مريضًا.
أما بالنسبة لتصميم المحطات الجديدة، فقد فوجئت بشكل إيجابي للغاية وأنا متشوق لرؤية المحطات الأخرى التي من المفترض أن تكتمل في غضون السنوات العشر القادمة. الآن هو الوقت المثالي لالتقاط الصور. لا يكاد أحد يستقل المترو، وحتى لو كان هناك من يستقله، فإنه يعمل كل 12 دقيقة فقط، لذا غالبًا ما تكون المحطة خالية تمامًا.
لإضفاء بعض الحيوية على الصورة، اضطررت إلى تشغيل السلم المتحرك عدة مرات. يبدو أن المحطة مصممة لتكون موفرة للطاقة، لدرجة أن السلم المتحرك لا يعمل سوى لبضع ثوانٍ.
