Treni | Berlino, Germania
La S-Bahn e Berlino. È più un rapporto di amore-odio che altro. La S-Bahn serve solo per andare da A a B, ma quando è possibile si preferisce prendere la metropolitana.
Anche il design dei treni della S-Bahn (in superficie) non è così accattivante come il caratteristico arancione dei treni della U-Bahn berlinese (in sotterranea). Non sorprende quindi che la S-Bahn non abbia trovato molti amici tra i fotografi? Beh, mi sono detto, è ora di cambiare questa situazione. E se c’è una scena della metropolitana che è davvero tipica di Berlino, sono i treni che serpeggiano nel centro della città. Proprio come li vedete in questa immagine, mentre si avvicinano al centro dalla parte orientale della città.
La S-Bahn è gestita dalla Deutsche Bahn, la compagnia ferroviaria nazionale tedesca. È composta da 15 linee, che coprono una distanza di oltre 330 chilometri, con più di 160 stazioni. I treni sono elettrici e circolano su una terza rotaia, con fili aerei utilizzati solo in alcuni punti.
Uno dei fatti interessanti della S-Bahn di Berlino è che ha svolto un ruolo importante durante la Guerra Fredda, in quanto collegava Berlino Ovest con la Germania Ovest. Durante la divisione di Berlino, la S-Bahn fu separata in due parti, una sotto il controllo del governo della Germania Est e l’altra sotto il controllo del governo della Germania Ovest.
Oggi la S-Bahn è una parte vitale dell’infrastruttura di trasporto della città, che collega molti importanti punti di riferimento e destinazioni turistiche di Berlino, come la Porta di Brandeburgo, il Memoriale del Muro di Berlino e il quartiere commerciale di Friedrichstraße. È anche un modo per raggiungere gli aeroporti della città.
