S-Bahn ja Berliin. See on pigem armastuse ja vihkamise suhe kui midagi muud. S-Bahni on vaja lihtsalt selleks, et punktist A punkti B jõuda, kuid võimaluse korral eelistad pigem metrood.
Isegi S-Bahni rongide (maapealsed) disain ei ole kaugeltki nii atraktiivne kui Berliini U-Bahni rongide (metroo) iseloomulik oranž värv. Pole siis ime, et S-Bahn ei leidnud fotograafide seas just palju sõpru? Noh, mõtlesin ma endamisi, on aeg seda muuta. Ja kui üks metroostseen on Berliini jaoks tõesti tüüpiline, siis on see linnakeskuse läbi looklevad rongid. Just nagu neid sellel pildil näha on; lähenemas kesklinnale linna idapoolsest osast.
S-Bahni käitab Deutsche Bahn, Saksamaa riiklik raudtee-ettevõte. See koosneb 15 liinist, mis katavad üle 330 kilomeetri pikkuse vahemaa ja hõlmavad enam kui 160 jaama. Rongid on elektrilised ja sõidavad kolmandal rööpal, kusjuures õhuliine kasutatakse vaid mõnes kohas.
Üks huvitav fakt Berliini S-Bahni kohta on see, et see mängis olulist rolli külmas sõjas, kuna ühendas Lääne-Berliini Lääne–Saksamaaga. Berliini jagunemise ajal jagati S-Bahn kaheks osaks, millest üks oli Ida-Saksamaa valitsuse kontrolli all ja teine Lääne-Saksamaa valitsuse kontrolli all.
Tänapäeval on S-Bahn linna transpordi infrastruktuuri oluline osa, ühendades paljusid Berliini olulisi vaatamisväärsusi ja turismisihtkohti, nagu Brandenburgi värav, Berliini müüri mälestusmärk ja Friedrichstraße kaubanduskvartal. Samuti on see võimalus linna lennujaamadesse ja sealt tagasi sõita.
2 vastust
Berliner
Always at heart!