Pociągi | Berlin, Niemcy

S-Bahn i Berlin. To raczej związek typu „miłość-nienawiść” niż cokolwiek innego. S-Bahn jest niezbędny, żeby dostać się z punktu A do punktu B, ale kiedy tylko się da, wolisz jechać metrem.

Nawet wygląd pociągów S-Bahn (naziemnych) nie jest nawet w najmniejszym stopniu tak atrakcyjny jak charakterystyczny pomarańczowy kolor pociągów berlińskiego U-Bahn (podziemnego). Nic więc dziwnego, że S-Bahn nie zyskał zbyt wielu fanów wśród fotografów? Pomyślałem sobie, że czas to zmienić. A jeśli jest jedna scena z metra, która naprawdę typowo berlińska, to są to pociągi snujące się przez centrum miasta. Tak jak widać na tym zdjęciu – zbliżające się do centrum ze wschodniej części miasta.

S-Bahn jest obsługiwany przez Deutsche Bahn, niemieckie państwowe koleje. Składa się z 15 linii, pokonujących odległość ponad 330 kilometrów, z ponad 160 stacjami. Pociągi są elektryczne i jeżdżą po trzeciej szynie, a linie napowietrzne są używane tylko w niektórych miejscach.

Ciekawostką dotyczącą berlińskiej S-Bahn jest to, że odegrała ona ważną rolę podczas zimnej wojny, łącząc Berlin Zachodni z Niemcami Zachodnimi. W okresie podziału Berlina S-Bahn została podzielona na dwie części – jedną pod kontrolą rządu NRD, a drugą pod kontrolą rządu RFN.

Dzisiaj S-Bahn to kluczowy element miejskiej infrastruktury transportowej, łączący wiele ważnych berlińskich zabytków i atrakcji turystycznych, takich jak Brama Brandenburska, Pomnik Muru Berlińskiego i dzielnica handlowa Friedrichstraße. To też świetny sposób na dojazd do i z lotnisk w mieście.