S-Bahn-ul și Berlinul. Mai degrabă o relație de dragoste-ură decât orice altceva. Ai nevoie de S-Bahn doar ca să ajungi de la A la B, dar, ori de câte ori e posibil, preferi să iei metroul.
Chiar și designul trenurilor S-Bahn (de suprafață) nu este nici pe departe la fel de atrăgător ca portocaliul caracteristic al trenurilor U-Bahn din Berlin (de subteran). Nu e de mirare, așadar, că S-Bahn-ul nu și-a făcut prea mulți prieteni printre fotografi? Ei bine, mi-am spus, e timpul să schimb asta. Și dacă există o scenă de metrou cu adevărat tipică pentru Berlin, aceea este trenurile care șerpuiesc prin centrul orașului. Exact așa cum le poți vedea în această imagine; apropiindu-se de centru dinspre partea de est a orașului.
S-Bahn este operat de Deutsche Bahn, compania feroviară națională germană. Este format din 15 linii, acoperind o distanță de peste 330 de kilometri, cu mai mult de 160 de stații. Trenurile sunt electrice și circulă pe o a treia șină, cu cabluri aeriene folosite doar în unele locuri.
Unul dintre faptele interesante despre S-Bahn din Berlin este că a jucat un rol important în Războiul Rece, deoarece a conectat Berlinul de Vest cu Germania de Vest. În timpul divizării Berlinului, S-Bahn a fost separat în două părți, una sub controlul guvernului est-german și cealaltă sub controlul guvernului vest-german.
Astăzi, S-Bahn este o parte vitală a infrastructurii de transport a orașului, conectând multe dintre reperele importante și destinațiile turistice ale Berlinului, precum Poarta Brandenburg, Memorialul Zidului Berlinului și cartierul comercial Friedrichstraße. De asemenea, este o modalitate de a ajunge la și de la aeroporturile orașului.









2 Responses
Berliner
Always at heart!