Dubrovnik asub Horvaatia Dalmatsia ranniku lõunatipus – see on müüriga ümbritsetud linn, mis sajandeid juhtis oma asju iseseisva Ragusa Vabariigina. Ajalooline kesklinn on autodele suletud ja täielikult kindlustusmüüridega ümbritsetud, ühelt poolt piirneb see Aadria merega ja otse selja taga kõrguvad Dinaari mäed. Koos müüridega kuulub vanalinn alates 1979. aastast UNESCO maailmapärandi nimistusse.
Dubrovniku müürid
Just tänu müüridele näeb linn välja just selline, nagu ta on, ja nende ümberringi kõndimine on parim viis Dubrovnikuga tutvumiseks. Ehitus ulatub tagasi 8. sajandisse, tänapäeval püsti seisva müüriringi ehitamine lõppes 17. sajandi lõpus ning need kivid kaitsesid linna viimast korda 1991.–1992. aasta piiramise ajal. Müürid ümbritsevad vanalinna nii tihedalt kui vöö, umbes kaks kilomeetrit rinnatisi, bastione ja torne.
Ühelt ümmarguselt bastionilt pildistasin vaadet üle lahe Lovrijenaci kindlusele – see on eraldiseisev kindlus kalju otsas vahetult läänevallide väljaspool, teisel pool paistavad linna punased katused. Kui seal üleval seista, tahaks peaaegu, et vanad kivid oma lugusid räägiksid.
Stradun
See pilt on tehtud täpselt kell 4:58 hommikul. Päikesetõusu eel üles tõusmine on minu jaoks tavapärane tegevus ning tavaliselt on sel kellaajal kogu maailm minu päralt. Siin mitte. Juba enne kella viit suvehommikul olid esimesed külastajad väravate taga, paljud neist sadamas peatuvatelt kruiisilaevadelt.
Ootamine tasus end ära: Stradun oli täiesti tühi, selle lubjakivipõrand oli sajanditepikkuse jalutamise käigus läikivaks poleeritud ning peegeldas laternaid kogu tänava pikkuses kuni kellatornini. Stradun ühendab Pile’i ja Ploče väravaid ning on linna peamine liiklusarter; hommiku keskel voolab seal inimeste vool ja see jääb rahvarohkeks kuni südaööni.
Rektori palee
Rektori palee oli Ragusa Vabariigi valitsuse asukoht ning sellel hoonel on rikas ajalugu. Siin asunud kaitserajatis põles maha 1435. aastal ning selle asemele ehitatud hoone langes enne valmimist plahvatuste ja maavärina ohvriks. 16. sajandil kogunes siin linna senat ning alates 1872. aastast asub palees Dubrovniku ajaloomuuseum.
Daria armus fassaadi, mis ühendab ühes fassaadis gooti akende võre, renessanss-arkaaadid ja barokkidetaile. Ma pildistasin varahommikul tühjal tänaval säravale sillutisele toetuvaid arkaade, just nii, nagu palee võis välja näha senati ajastul.
Dubrovniku katedraal ja Püha Blaise’i kirik
Müüri kõrgematelt osadelt avaneb linn siluettina: katedraali kuppel ja Püha Blaise’i kirik tõusevad üheskoos punaste katuste kohale, nende taga avaneb Aadria meri, kus horisondil paistab tavaliselt üksainus purjekas.
Katedraal ehitati aastatel 1672–1713, pärast seda, kui 1667. aasta maavärin oli selle eelkäija maatasa teinud, ning on siiani Dubrovniku piiskopkonna keskus. Püha Blaise’i kirik on pühendatud linna kaitsepühakule, kelle kujutis valvas vabariigi iga väravat ja kindlust; praegune hoone ehitati 1715. aastal tulekahjus hävinud vanema kiriku asemele. Need kuplid ja tornid türkiissinise mere taustal on kombinatsioon, mida ma pole kusagil mujal näinud, ja müüri peal kõndides on see ainus koht, kust neid selliselt üksteise peal näha saab.
Dubrovniku pildistamine
Dubrovnik on üks Aadria mere ääres kõige sagedamini pildistatud linnu, mis ongi just see probleem, mida tuleb lahendada. Siin filmiti sarjas „Troonide mäng“ Kuningalinna stseene, kruiisilaevad toovad juba ennelõunal kohale tuhandeid külastajaid ning päevavalguses on Stradun rahvarohke.
Minu lahenduseks oli äratuskell. Stradun kell 4:58, rektori palee enne esimese ekskursioonigrupi saabumist, müüril jalutamine niipea, kui pilet seda võimaldab. Linn, mis kanti 1979. aastal maailmapärandi nimekirja, on endiselt seal, muutumatuna; lihtsalt selle elurütm erineb külastajate omast. Kivi teenib sind kaks korda päevas: öösel valgustatuna ja koidikul kuldses päikesepaistes, ning mõlemad vaated kuuluvad sellele, kes nende jaoks üles tõuseb.
Millal Dubrovnikku külastada
Suvi täidab Aadria mere kõik lubadused, sealhulgas soojad ööd Stradunil, kuid just sel ajal dikteerib vanalinna rütmi kruiisilaevade liiklus. Päevadel, mil sadamas on mitu laeva, täituvad tänavad juba kell kümme ja tühjenevad alles hilisõhtul.
Mais, juunis ja septembris on meri soe ja rahvahulk hõredam. Talv annab linna tagasi selle elanikele: mõned restoranid sulgevad uksed, kuid müürid, paleed ja tühjad tänavad pildistuvad madalas päikeses imeliselt. Dubrovnik sobib hästi kokku ka ülejäänud rannikuga; autosõit Splitist sinna võtab aega umbes neli tundi ning minu Spliti reisijuht käsitleb selle tee teist otsa. Kogu riiki käsitlen oma Horvaatia reisijuhis.
Korduma kippuvad küsimused
Millal on parim aeg Dubrovnikku külastada?
Mais, juunis ja septembris on soe ilm ja meres saab ujuda, kuid külastajaid on vähem kui juuli ja augusti tipphooajal. Talv on kõige rahulikum hooaeg, mil mõned kohad on suletud, kuid tänavad on tühjad. Mis kuu ka ei oleks, varahommikul on vanalinn kõige ilusam.
Kui palju päevi on vaja Dubrovnikus veeta?
Kaks päeva on piisav, et näha kõike olulist mõõdukas tempos: üks päev linnamüüri ringkäiguks ning vanalinna paleede ja kirikute külastamiseks, teine päev Lovrijenaci kindluse, sadama ning ujumise või laevareisi jaoks. Ühepäevakülastajad saavad näha peamisi vaatamisväärsusi, kuid linn kuulub neile, kes jäävad sinna varahommikuni.
Kas Dubrovniku linnamüüre mööda saab jalutada?
Jah. Ringi pikkus on umbes kaks kilomeetrit, sissepääs on piletiga ning ringi läbimine võtab koos fotopeatustega aega üks kuni kaks tundi. Peasissepääs asub Pile värava lähedal. Mine sinna suvel kohe avamisaegadel või hilisel pärastlõunal, et nautida head valgust ning vältida kuumust ja rahvahulki.
Kuidas Dubrovnikku pääseda?
Dubrovnikus asub rahvusvaheline lennujaam umbes 20 kilomeetri kaugusel vanalinnast. Bussid sõidavad rannikuteed pidi Splitist umbes nelja tunniga ning hooajalised katamaraanid ühendavad kahte linna meritsi. Dubrovnikusse ei ole raudteeliini; valikuvõimalused on buss, laev või auto.
Kas Dubrovnik oli sarjas „Troonide mäng“?
Jah. Vanalinn oli enamiku sarja jooksul King’s Landingi asenduspaigaks, kusjuures Lovrijenaci kindlus täitis Punase Lossi rolli ning Stradun ja linnamüürid ilmusid paljudes stseenides. Mitmed ettevõtted korraldavad filmimispaikade jalutuskäike ning need paigad asuvad kõik müüriga ümbritsetud kesklinna sees või selle ääres.
Kuidas vältida kruiisilaevade külastajate rahvahulki?
Vaata sadama ajakava ja planeeri oma tegevused selle järgi: hommikud enne kella üheksat ja õhtud pärast kella seitset kuuluvad peamiselt ööbivatele külalistele. Müüriäärne jalutusrada avamisaegadel ja Stradun enne päikesetõusu on kindlasti vaikne. Kui sadamas on mitu laeva, kasuta päeva keskel aega rannas või Lokrumi saarel käimiseks, mitte vanalinnas viibimiseks.
