Холандия е държава, разположена на брега на Северно море, където около една четвърт от територията се намира под морското равнище и се поддържа суха благодарение на вековна система от диги, канали и помпени станции. Столицата Амстердам е заобиколена в центъра си от пръстен от канали от 17-ти век, а отвореният пейзаж на полдерите с вятърните мелници започва на по-малко от половин час път с влак от града. Железопътната мрежа позволява повечето части на страната да бъдат посетени в рамките на еднодневна екскурзия.
История на Нидерландия
Управлението на водните ресурси е оформило тази страна преди всичко друго. Холандците са изсушили блатата и езерата с помощта на вятърни мелници, са оградили спечелената земя с диги и са построили градовете си върху дървени пилоти, забити в калта.
17-ти век бе периодът на най-голям разцвет. Амстердам се превърна в едно от най-богатите търговски пристанища в Европа, а печалбите финансираха каналния пръстен, търговските къщи с фронтони и художниците от холандския Златен век, сред които и Рембрандт. Планът с концентрични канали беше най-голямото градско разширение за своето време и послужи като модел за градоустройство далеч извън границите на Нидерландия.
Пейзажът и до днес прилича на счетоводна книга на тази история: прави дренажни канали, равни полдери и оцелелите мелници, които някога са извършвали индустриалната работа на нацията.
Амстердам
Амстердам има около 165 канала, а къщите по бреговете им са високи, тесни и наклонени към водата. На улица „Дамрак“ фасадите се издигат директно от водата, а през нощта всеки прозорец свети в различен цвят. На снимката ми на този ред фасади по улица „Дамрак“ един от фронтоните все още носи надписа от времето на построяването: Anno 1740.
Тази нощна сесия ме убеди окончателно: от всички европейски столици, които бях фотографирал през последните години, Амстердам веднага се изкачи на първо място в списъка ни с места, където трябва да се върнем възможно най-скоро.
Описвам града подробно, квартал по квартал и кадър по кадър, в пълния пътеводител за Амстердам.
Каналният пръстен
Три основни канала обграждат историческия център: Херенграхт, Кайзерсграхт и Принсенграхт. Кайзерсграхт, или „Каналът на императора“, кръстен на император Максимилиан Австрийски, е най-широкият от трите, и именно тази ширина го прави толкова подходящ за фотографиране. Когато стоиш на ъгъла, където мостовете на „Кейзерсграхт“ се осветяват в „синия час“, редиците от лампи под арките се съединяват в отражението, образувайки пълни кръгове.
На ъгъла на Броуверсграхт каменният мост, наречен Папиермоленслуис, обединява в една композиция наклонените фронтони и закотвените лодки. Мостът носи името на табелата на магазин за хартия, „Де Папиермолен“, която някога е висяла на къщата на ъгъла, която се вижда оттам.
„Оуде Керк“ и кварталът на червените фенери
„Оуде Керк“ често се описва като най-старата сграда в Амстердам и се намира в сърцето на „Де Вален“ – най-старата част на града. Кварталът е възникнал до средновековното пристанище през XIV век, като е обслужвал моряците, търсещи забавления, а проституцията е официално легализирана в Нидерландия едва от 2000 г.
Контрастът е това, което прави района достоен за фотографиране: готически камък отгоре, осветени в червено входове отдолу. Снимах „Оуде Керк“ по време на „синия час“ в 5 ч. сутринта с експозиция от 30 секунди, когато каналът е неподвижен, а светлината от уличните лампи все още се прелива с тъмносиньото небе. На няколко канала разстояние къщите в квартала на червените фенери се издигат направо от тъмната вода, а прозорците им блестят в червено и розово под звездното небе.
Кулата „Монтелбаан“
Кулата „Монтелбаан“ е построена през 1516 г. като наблюдателна кула в градските стени, функция, която е изпълнявала само около 90 години. Върхът ѝ е преустроен през 1606 г. и е оборудван с часовник, който векове наред е бил известен с това, че закъснява.
Рембрандт е живял наблизо и, както се казва, обичал да рисува тази кула. Тази история повлия на моята обработка на снимката на Монтелбаансторен при залез слънце: подчертах цветовете от залязващото слънце, докато кадърът не заприлича повече на картина, отколкото на документална снимка. Кулата заслужаваше такова третиране.
Плаващи къщи
Около 2 500 плаващи къщи са разположени по каналите на Амстердам. Много от тях са били първоначално метални товарни кораби; когато собственикът се пенсионираше, той хвърляше котва някъде по канала и просто продължаваше да живее на борда със семейството си. След Втората световна война недостигът на жилища принуди още повече хора да се преместят на вода, и това, което започна като евтин вариант, се превърна в едно от най-търсените места за живеене в града. Когато сам проверих наемните цени, останах изумен.
Снимах плаващите къщи, наредени по двата бряга, от един мост, гледайки надолу по канала към камбанарията на църквата в далечината, а между тях малка открита лодка се провираше през блясъка на слънцето. Плаващите къщи с плосък палуб сред тях са това, което местните наричат „съвременни ковчези“: построени, за да се живее в тях, а не за да плават.
Заансе Сханс
Заансе Сханс съхранява дървената архитектура на района Заан: боядисани в зелено къщи, действащи вятърни мелници и малки бели пешеходни мостове; много от сградите са преместени тук парче по парче през втората половина на 20-ти век.
Казаха ни, че районът е музейно селище без реални жители, затова при изгрев слънце не се стараехме да бъдем тихи. Когато слънцето изгря, от къщата, която току-що бях снимал, излезе млад мъж и се оплака от шума. Сигурно е наистина изтощително да живееш в една от най-сниманите къщи в Нидерландия.
Ранното ставане си струваше въпреки всичко: Заансе Шанс при изгрев е празно, фенерите все още светят по тухлената пътека, а първите лъчи пробиват облаците зад линията на покривите.
Вятърни мелници в Нидерландия
Преди няколко века в Нидерландия са функционирали над 10 000 вятърни мелници. Те изпомпвали вода от низините, смилали зърно на брашно, извличали масло от семена и режели дърва. Днес около 1 200 от тях все още са напълно функциониращи, а някои от най-красивите се издигат по бреговете на река Заан в Заансе Шанс – един от най-ранните индустриални пейзажи в Европа.
Зелената мелница на снимката ми е „Де Гекроонде Поеленбург“ – дърводелска мелница. Бях си обещал да не си тръгна за вкъщи, без да заснема холандска вятърна мелница, и тази, отразена в спокойната вода под облаците при дълго експониране, изпълни обещанието ми по най-добрия начин.
Храна и напитки
Когато си мислех за Нидерландия, в съзнанието ми изникваха Гоуда, лалета и вятърни мелници, а частта със сиренето се потвърждава на място. В Заансе Шанс можете да наблюдавате как се произвежда и да си купите цяло колело директно от производителя; в Амстердам магазините за сирене продават зряла Гоуда, която няма почти нищо общо с версията за износ, предлагана в супермаркетите.
Освен сиренето, и останалите традиционни ястия са на висотата на репутацията си: херинга от уличен щанд, прясно изпечени „строопвафели“ на пазарите и „битърбален“, сервирани с горчица в кафявите кафенета с дървена ламперия, които служат като всекидневни на страната.
Кога да посетите Нидерландия
Посетих града през октомври и бих защитил този избор: светлината се появява достатъчно късно, за да се насладиш на приятен „син час“, летните тълпи вече са си отишли, а каналите запазват своята романтична атмосфера през целия ден.
Пролетта е най-известният сезон. Полетата с лалета са в разцвет от средата на април до началото на май, а на 27 април цялата страна се оцветява в оранжево за Деня на краля, като каналите на Амстердам са препълнени с лодки. Лятото носи дълги дни и препълнени тераси, но и най-големите тълпи. През студените зими плаването по някои участъци от каналите на Амстердам е ограничено, за да може ледът да се удебели, защото в момента, в който се задържи, градът излиза на кънки.
Забележки за фотографията
Холандия възнаграждава ранното ставане. За кадъра ми с „Оуде Керк“ ми трябваше 5 ч. сутринта: по-малко хора и велосипеди, които се мотаят наоколо, по-малко лодки, които нарушават отраженията, и краткото припокриване на осветените улични лампи с все още синьото небе. Същата логика важи и за „Заансе Шанс“, където разликата между изгрева и средата на сутринта е разликата между празна пътека и туристическа група.
Дългите експозиции вършат останалата работа. Тридесет секунди превръщат каналите в огледала, а същата техника разтяга облаците в ивици зад вятърната мелница. Нощната снимка на „Дамрак“ е от пътуване с „030mm-Photography“ и ме научи на нещо, което не спирам да повтарям: не е нужно да преследваш епични планини, за да създадеш значими творби. Достатъчни са един канал, една църква, която е преживяла всичко около себе си, и търпението да изчакаш точния момент. Сцената за всичко това е каналният пояс от XVII век, вписан в Списъка на световното културно наследство през 2010 г.
Често задавани въпроси
Кога е най-доброто време за посещение на Нидерландия?
От края на март до средата на май е сезонът на лалетата, а на 27 април се празнува Денят на краля. През лятото дните са най-дълги, а тълпите – най-големи. През октомври улиците са по-спокойни, а изгревите са по-късни, което прави фотографирането по време на „синята час“ по-приятно. Студените зими понякога замръзват каналите, което холандците приемат като национално събитие.
Колко дни ви трябват в Нидерландия?
Три до четири дни са достатъчни за Амстердам и еднодневна екскурзия до място като Заансе Сханс. При цяла седмица можете да посетите и градове като Ротердам, Утрехт, Харлем или Делфт. Разстоянията са малки: повечето големи градове са на по-малко от час път с влак, така че един град може да ви послужи като отправна точка за цялото пътуване.
Как се придвижвате в Нидерландия?
С влак. Националната железопътна мрежа е гъста и влаковете се движат често, а билетите можете да закупите с безконтактна банкова карта. В градовете следвайте примера на холандците и наемете велосипед – инфраструктурата е изградена точно за това. Колата е полезна само за отдалечените полдерни райони.
Как се стига до Заансе Сханс от Амстердам?
Вземете влак от гара „Амстердам Центраал“ до гара „Заандейк Заансе Шанс“, което отнема по-малко от 20 минути, след което ви очаква 15-минутна разходка по обозначените пътеки. От центъра има и директен автобус. Ако пристигнете при изгрев слънце, ще имате вятърните мелници и пешеходните мостове почти изцяло за себе си.
Каналите в Амстердам все още ли замръзват?
Рядко, и то само през необичайно студени зими, няколко пъти на десетилетие. Когато се прогнозира силен студ, плаването по някои участъци от каналите се ограничава, за да може ледът да се удебели безпрепятствено. Щом се затвърди, местните жители карат кънки между къщите по каналите – традиция, която датира от векове.
Скъпо ли е да се пътува в Нидерландия?
Цените на хотелите в Амстердам са сред най-високите в Европа, особено през пролетта и лятото. В останалата част от страната цените са значително по-ниски, а благодарение на добре развитата железопътна мрежа е удобно да се отседне извън столицата. Музеите, сергиите за херинга и пазарите остават достъпни; валутата е еврото.
Безопасно ли е в Амстердам за фотографите през нощта?
Да, по стандартите за голям град. Центърът остава оживен до късно през нощта, включително около каналите по време на „синята час“. В препълнените зони, където действат джебчии, важат стандартните предпазни мерки. Имайте предвид, че снимането на витрините в квартала на червените фенери е забранено; архитектурата около тях обаче може да се снима свободно.
