Amsterdama ir Nīderlandes galvaspilsēta, ko raksturo 17. gadsimta kanālu gredzens (Grachtengordel), kas 2010. gadā iekļauts UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā. Vēsturiskajā centrā ir aptuveni 165 kanāli un vairāk nekā 1500 tilti, šauras, uz ūdeni noliektas divslīpju mājas un ielu tīkls ar nelielu automašīnu satiksmi, kas ir piemērots velosipēdistiem. Galvenie muzeji (Rijksmuseum, Van Gogh, Stedelijk) atrodas Museumplein laukumā, un tie ir sasniedzami ar kājām.
Sarkanā lukturu kvartāls
Amsterdamas ir trīs sarkanā lukturu kvartāli, taču centrālais no tiem — De Wallen — ir visvairāk pazīstams un ir pilsētas senākā daļa. Tā vēsture sniedzas līdz pat 14. gadsimtam, kad šī teritorija atradās netālu no vecās ostas un jūrnieki meklēja izklaidi ostas tuvumā. Prostitūcija Nīderlandē oficiāli tika legalizēta tikai 2000. gadā, taču šis kvartāls jau gadsimtiem ilgi bija neatņemama pilsētas sastāvdaļa.
Šodien De Wallen ir vairāk nekā 3000 logu. Sievietes fotografēt ir aizliegts, bet apkārtējā arhitektūra ir brīvi pieejama: šauri ķieģeļu frontoni, neons, kas izplūst uz slapjo akmeni, un kanāls, kas atspoguļo krāsas.
Oude Kerk
Oude Kerk tiek plaši dēvēta par Amsterdamas senāko ēku, kuras celtniecība sākās ap 1306. gadu, un tā atrodas De Wallen rajona vidū. Šeit valda īpaša klusuma atmosfēra, ko var sajust tikai vietā, kurā parasti nekad neapstājas kustība, un tā parādās uz dažām minūtēm zilo stundu laikā.
Augšējā fotogrāfija ir uzņemta apmēram plkst. 5 no rīta ar kameru „Sony A7R V“, izmantojot 30 sekunžu ekspozīciju, diafragmu f/13 un ISO 200. Agrā rītā kadrā ir mazāk cilvēku, mazāk vēja un laivu satiksmes, tāpēc kanāls paliek tīrs atspoguļojumiem, kā arī īslaicīgi pārklājas ielu apgaismojums ar vēl zilu debesi.
Keizersgracht
Keizersgracht, jeb „Imperatora kanāls“, ir nosaukts Austrijas Maksimiliāna vārdā un ir platākais no trim galvenajiem kanāliem, kas ieskauj vēsturisko centru. Tieši šis platums ir viens no iemesliem, kāpēc tas fotogrāfijās izskatās tieši tā: tilti, kas izgaismoti zilas stundas laikā, divslīpju fasādes abās pusēs, ūdens, kas ir pietiekami plats, lai tajā patiešām atspoguļotos ēnas.
Ziemā daļā kanālu ir ierobežota kuģošana, lai ledus varētu izturēt slidošanu. Slidošana pa Amsterdamas centru gar 17. gadsimta ēkām ir viena no tām lietām, ko šī pilsēta joprojām klusi dara.
Montelbaanstoren
Montelbaanstoren ir tornis pie Oudeschans kanāla, kas uzcelts 1516. gadā kā daļa no pilsētas nocietinājumiem un sākotnēji kalpoja kā sargtorņa. Šī aizsardzības funkcija saglabājās tikai apmēram 90 gadus. 1606. gadā tika pārbūvēta torņa virsotne, uzstādot pulksteni, kas vietējā mērogā kļuva slavens ar to, ka vienmēr kavējās.
Rembrants dzīvoja netālu, un tiek uzskatīts, ka viņš šo torni ir gleznojis vairāk nekā vienu reizi. Saulrieta laikā siltā gaisma atspoguļojas uz ķieģeļiem, un kanāls to nes tālāk.
Peldmājas Amsterdamas
Meklējot naktsmītni Amsterdamā, drīz vien parādās piedāvājumi par dzīvojamajām laivām, un to cenas nav zemas. Šo laivu vēsture sniedzas tālāk par tūrisma attīstību. Daudzas no tām sākotnēji bija metāla kravas laivas, ko izmantoja preču pārvadāšanai uz Amsterdamu un no tās, un, kad īpašnieks devās pensijā, viņš piestāja kādā kanālā un dzīvoja uz laivas kopā ar ģimeni.
Vietējie iedzīvotāji plakanās, taisnstūra formas peldmājas, kas atrodas tuvu ūdens virsmai, dažkārt dēvē par „mūsdienu šķirstiem“. Tās tika būvētas vienīgi dzīvošanai un ir nostiprinātas vienā vietā. Pēc Otrā pasaules kara, kad trūka dzīvojamā platības, arvien vairāk cilvēku pārcēlās uz dzīvi uz ūdens. Šodien visā pilsētā ir aptuveni 2500 peldmāju.
Amsterdamas kanālu gredzens
Kanāli ir Amsterdamas vizītkarte, taču tie nav viens atsevišķs objekts. Tie atrodas visur pilsētas centrā. Grachtengordel ir 17. gadsimta inženiertehnisks projekts — pusapļa forma, kas izveidota Nīderlandes zelta laikmetā, un joprojām nosaka to, kā pilsēta izskatās kartē.
Papiermolensluis ir viens no mazākajiem tiltiem, kas nosaukts pēc papīra tirgotāja izkārtnes, kura kādreiz karājās Brouwergracht stūrī. To sauca arī par Oliekoekensluis jeb „eļļas un pankūku tiltu“ — pēc maizniekiem, kuri tur pārdeva savu preci no stendiem.
Zaanse Schans
Zaanse Schans ir iecienīta vienas dienas ekskursija no Amsterdamas; ceļš ar vilcienu no Amsterdamas Centraal stacijas līdz Zaandijk-Zaanse Schans ilgst aptuveni 20 minūtes. Tas ir vēl joprojām darbojošs vējdzirnavu ciemats pie Zaanas upes, kurā joprojām tiek demonstrēti tradicionālie holandiešu amati (koka kurpju izgatavošana, siera ražošana, krāsu gatavošana, zāģēšana), kā arī atrodas Zaans muzejs.
Nīderlandē ir palikuši aptuveni 1200 pilnībā darbspējīgi vējdzirnavas. Pirms dažiem gadsimtiem to skaits pārsniedza 10 000, un tās izmantoja, lai sūknētu ūdeni no zemienes, malētu graudus, spiestu eļļu no sēklām un zāģētu kokmateriālus. Zaļā vējdzirnava attēlā augšā ir „De Gekroonde Poelenburg“ — zāģētava.
Zaanse Schans ciemats jau līdz pusdienlaikam ir pārpildīts, tāpēc, ja vēlaties baudīt klusāku atmosfēru, ieteicams doties turp agri.
Kad apmeklēt Amsterdamu
Oktobrī var baudīt garas zilas stundas, mierīgākus kanālus, un tiltu apgaismojums iedegas agrāk. Pavasarī sākas tulpju sezona (Keukenhof, no marta beigām līdz maija vidum) un dienas kļūst garākas. Ziemā reizēm ir stipras salnas, kad daļa kanālu tiek slēgta laivām, lai uz ledus varētu slidot. Vasara ir visnoslogotākais laiks, kad notiek festivāli un nedēļas nogalēs pilsētas centri ir pārpildīti.
Bieži uzdotie jautājumi
Cik dienu vajadzētu pavadīt Amsterdamā?
Trīs pilnas dienas ir pietiekami, lai bez steigas apskatītu kanālu gredzenu, galvenos muzejus (Rijksmuseum, Van Gogh, Annes Frankas nams) un doties vienas dienas ekskursijā uz Zaanse Schans. Divas dienas ir pietiekami, ja izlaižat vienas dienas ekskursiju. Nedēļa dod iespēju iepazīt mazākus rajonus (Jordaan, De Pijp, Noord) un pavadīt nesteidzīgas rīta stundas uz ūdens.
Kāds ir labākais laiks gadā fotogrāfijai?
Oktobrī ir garas zilas stundas, mazāk cilvēku nekā vasarā, apgaismoti tilti un rāmi kanāli, pirms sākas ziemas ierobežojumi. Pavasaris (no aprīļa līdz maijam) sakrīt ar tulpju sezonu Keukenhofā. Izvairieties no vasaras vidus nedēļas nogalēm, ja vēlaties skaidras kanālu kompozīcijas bez laivu satiksmes.
Kā nokļūt no Amsterdamas līdz Zaanse Schans?
No Amsterdamas Centraal stacijas jābrauc ar vilcienu līdz Zaandijk-Zaanse Schans. Brauciens ilgst apmēram 20 minūtes, un no stacijas līdz vējdzirnavu ciematam ir aptuveni 15 minūšu gājiena attālumā. No Centraal stacijas kursē arī autobusi. Ja dodaties agri, pirms ierodas tūristu grupas, ceļi būs tukši, bet ciemats – pārpildīts.
Vai Amsterdama ir ērti apstaigājama?
Jā. Vēsturiskais centrs, ieskaitot kanālu gredzenu un lielāko daļu nozīmīgāko muzeju, atrodas teritorijā, kuru var šķērsot kājām 30–40 minūtēs. Iedzīvotāji parasti pārvietojas ar velosipēdiem, un velosipēdu infrastruktūra ir blīva, tāpēc jābūt uzmanīgiem, šķērsojot velosipēdu joslas. Tramvaji pārklāj garākus attālumus.
Vai Sarkanā lukturu kvartālā drīkst fotografēt?
Fotografēt sievietes logos ir aizliegts, un šis aizliegums tiek stingri ievērots. Fotografēt arhitektūru, kanālus, tiltus un vispārējās ielu ainas De Wallen rajonā ir atļauts. Kameras nedrīkst vērst uz logiem. Zilā stunda ir labs laiks, lai strādātu šajā rajonā, kad neona gaismas kontrastē ar debesīm.
Kāpēc Amsterdamas mājas ir tik šauras?
Vēsturiski nekustamā īpašuma nodoklis gar kanāliem tika aprēķināts, pamatojoties uz fasādes platumu, tāpēc īpašnieki cēla augstas un dziļas ēkas, nevis platas. Rezultātā gar Grachtengordel izveidojās blīvi sakārtotas divslīpju jumtu rindas, kurām bieži vien augšā ir āķi, lai mēbeles varētu uzvilkt pa ārpusi, jo iekšējās kāpnes ir pārāk stāvas un šauras.
