Gondels zie je eigenlijk maar op één plek op aarde: Venetië, in Italië. Er zit meer geschiedenis en betekenis in dan je waarschijnlijk zou verwachten. En er zijn er maar een paar honderd – je mag alleen gondelier worden als je een vergunning krijgt van het gilde van Venetië.
De eerste gondels werden al in de 11e eeuw gebruikt; toen werden deze boten met platte bodem door de ondiepe grachten van Venetië gevaren. In de 16e eeuw verboden de wetten van Venetië gondeliers om hun boten in een andere kleur dan zwart te schilderen. Ze kregen ook een uniforme vorm en afmetingen. Een gondel kan tot 700 kg wegen en bestaat uit 280 onderdelen. Hij kan ook worden gebouwd van 8 verschillende houtsoorten.
Als je goed naar de eerste gondel op deze foto kijkt, zie je een metalen stukje, of een versiering zou je kunnen zeggen. Dit stukje heet “ferro” – het “ijzer” – en heeft zowel een praktische als een symbolische betekenis. De praktische betekenis is dat het stukje de gondels moet beschermen als ze ergens tegenaan varen. Als je echter door Venetië slentert en let op de verschillende 'ferro's' van de gondels, zul je merken dat ze niet allemaal hetzelfde zijn. In Venetië zijn er 6 soorten 'ferro's', die elk symbool staan voor 6 wijken van Venetië.
De gondels van Venetië waren mijn inspiratiebron voor de foto’s die ik heb gemaakt tijdens het weekend dat we daar doorbrachten. Hoewel ze erg inspirerend waren, waren ze erg moeilijk vast te leggen omdat ze door de golven voortdurend in beweging waren. Tijdens deze vroege, rustige ochtend lukte het me echter om ze stil te leggen.
Wat vind je van het effect?
