Гондолы можно увидеть в основном только в одном месте на Земле — в Венеции, в Италии. В них заключено гораздо больше истории и смысла, чем ты, наверное, предполагаешь. А всего их насчитывается всего несколько сотен — гондольером можно стать только после получения лицензии от венецианской гильдии.
Первые упоминания о гондолах относятся к XI веку, когда эти лодки с плоским дном курсировали по мелководным каналам Венеции. В XVI веке венецианские законы запрещали гондольерам окрашивать свои лодки в любой цвет, кроме черного. Кроме того, они стали единообразными по форме и размеру. Гондола может весить до 700 кг и состоит из 280 деталей. Ее также можно построить из 8 различных пород дерева.
Если ты внимательно посмотришь на первую гондолу на этой фотографии, то заметишь металлическую деталь, которую можно назвать украшением. Эта деталь называется «ферро» — «железо», и имеет как практическое, так и метафорическое значение. Практическое значение заключается в том, что эта деталь должна защищать гондолу в случае столкновения с чем-либо. Однако, если ты прогуляешься по Венеции и обратишь внимание на различные «ферро» гондол, то заметишь, что не все они одинаковы. В Венеции существует 6 видов «ферро», каждый из которых символизирует один из 6 районов Венеции.
Венецианские гондолы стали для меня источником вдохновения при съемке фотографий, сделанных в тот уик-энд, который мы провели там. Хотя они и были очень вдохновляющими, их было очень сложно запечатлеть, так как они постоянно качались на волнах. Однако в это раннее спокойное утро мне удалось запечатлеть их неподвижными.
Как тебе такой эффект?
