kanal

Ponte Vecchio om natten i Firenze, Italien

Ponte Vecchio i Firenze | Italien

Firenzes Ponte Vecchio eller “Gamle Bro” var sandsynligvis en af de første broer over Arno-floden. Dens historie er derfor ikke ligetil. Den blev ødelagt i

Udsigt over Verona og Adige-floden ved solnedgang | Italien

Solnedgang i Verona | Italien

Kan du genkende denne udsigt over Verona (Italien) fra St Peter’s Castle? Ud over at være et af de mest populære billeder af byen Verona

Dubai Marina i dagtimerne

Dubai Marina

Da Dubai Marina åbnede, var det verdens første menneskeskabte marina af denne størrelse. Ikke i “en dag blev Rom bygget”, som man siger. Det var

Ø i Venedigs lagune - Burano og San Martino-kirken med det skæve tårn, Italien

Burano og San Martino med det skæve tårn | Venedig, Italien

Burano med sine karakteristiske farver var ulig noget, jeg nogensinde havde set før. Senere fandt jeg ud af, at der var et formål bag det farvede design. I den gyldne tid for Buranos udvikling skulle en husejer, der ønskede at male sine ejendele, ansøge Buranos regering om en farve. Regeringen ville kun tillade nogle få valgmuligheder af farver.

Venedigs gondoler står stille; sommer i Italien

Gondoler | Venedig, Italien

Man ser primært gondoler ét sted på jorden – i Venedig. Der er mere historie og mening i dem, end man umiddelbart skulle tro. Og der er kun et par hundrede af dem – man kan kun blive gondolier, hvis man får en licens fra Venedigs gilde.

Solnedgang ved Rialtobroen og Gran Canal i Venedig.

Solnedgang ved Rialtobroen | Venedig, Italien

Der er altid et sted som dette for alle i forskellige dele af verden… Jeg indså, at “stedet” for Daria og mig er Venedig, især da jeg stod med mit stativ og forsøgte at fange solnedgangen over Rialtobroen.

Amsterdam Keizersgracht under en bro i den blå time, Holland.

Keizersgracht | Amsterdam, Holland

Keizersgracht er navnet på en af de vigtigste kanaler i Hollands hovedstad, og efter min mening er det et af de mest maleriske steder at se. Den maleriske effekt skyldes sandsynligvis, at det er den bredeste kanal, som ligger i midten af tre hovedkanaler, der krydser Amsterdams centrum. Det er fantastisk at vandre rundt og se lysene på broen blive tændt i den blå time.

Amsterdam, Montelbaanstoren ved solnedgang - kanaludsigt, Holland.

Montelbaanstoren | Amsterdam, Holland

Montelbaanstoren er et tårn i Amsterdam, der ligger langs en kanal ved navn Oudeschans. Tårnet er over 500 år gammelt og blev bygget i 1516 som en del af bymuren og var oprindeligt et vagttårn, men denne funktion varede kun i 90 år. Montelbaanstoren er også berømt, og det skyldes en bestemt maler, som du måske kender – Rembrandt. Han boede i et område i nærheden af tårnet og var angiveligt meget ivrig efter at male denne struktur.

Amsterdams husbåde i centrum, Holland.

Husbåde | Amsterdam, Holland

Efter Anden Verdenskrig var der mangel på boliger i Amsterdam. Derefter flyttede folk til at bo i både på vandet. Dengang var de ikke så komfortable sammenlignet med i dag, men i det mindste var de billige. Med årtierne er husbådene blevet mere populære som en væsentlig del af Amsterdams landskab og er efterhånden blevet en stor turistattraktion.

Papiermolensluis og kanalen i Amsterdam på en solskinsdag, Holland.

Papiermolensluis | Amsterdam, Holland

Papiermolensluis er en stenbro over en af kanalerne. Det er nok et af de mest fotograferede vartegn på grund af sammensætningen af husene, som du kan se i baggrunden, og kanalen i forgrunden, der perfekt skildrer “atmosfæren” og arkitekturen i Amsterdam. Tilbage i tiden hang der på hjørnehuset på Brouwergracht et skilt med “De Papiermolen” – papirhandleren. Broen blev kaldt Papiermolensluis, fordi man kan se dette skilt med butikken fra broen.

Natudsigt over Amsterdam, Holland - Udsigt over kanalen, både og huse.

Amsterdam om natten | Holland

Der er præcis 165 kanaler, så beslutningen om, hvilken en vi skulle fange, var ikke så let. Kompositionen blev dog altid opnået ved tilstedeværelsen af flere både. Bådene på billedet ovenfor var ret små i forhold til de 2.500 andre husbåde, der lå rundt omkring i Amsterdam.

Nyhavn i København, Danmark ved solnedgang. De farverige gavlhuse på en sommeraften

Nyhavn | København, Danmark

Oprindeligt blev kanalen Nyhavn gravet i 1673 for at forbinde markedspladsen Kongens Nytorv med den travle havn i København for at sætte skub i handlen. Selv om Nyhavn aldrig blev en stor havn, førte dens begrænsede størrelse og kapacitet alligevel til, at mange forretningsfolk slog sig ned langs promenaden. De typiske farverige gavlhuse blev for det meste bygget i det 18. og 19. århundrede og er en af de vigtigste seværdigheder i den danske hovedstad i dag.