kanal

Solnedgang i Verona | Italien

Kan du genkende denne udsigt over Verona (Italien) fra San Pietro-slottet? Ud over at være et af de mest populære billeder af Verona med floden Adige har Nico allerede offentliggjort et lignende foto. Du kan se effekten af det tidligere foto af Verona her. Hvad synes du om forskellen? Hensigten med det tidligere foto […]

Dubai Marina

Da Dubai Marina åbnede, var det verdens første kunstigt anlagte marina af denne størrelse. Det skete ikke »på én dag«, som man siger. Marinaen blev nemlig opført i etaper. I 2018 boede der omkring 55.000 mennesker i hele marinaområdet. Målet for udvidelsen af marinaen er dog 120.000 indbyggere. Det er ingen lille opgave for […]

Ponte Vecchio i Firenze | Italien

Ponte Vecchio i Firenze, eller »Den Gamle Bro«, var sandsynligvis en af de første broer, der krydsede Arno-floden. Dens historie er derfor ikke helt entydig. Den blev ødelagt i 1345 og genopbygget. Under Anden Verdenskrig var det den eneste bro over Arno-floden i området, som ikke blev sprængt i luften af de flygtende tyskere (var […]

Doha eller Venedig? Qanat Quartier i "The Pearl" | Qatar

Qanat Quartier er et nyopført kvarter i Doha, beliggende i 'The Pearl'. Og hvis det ikke var for udsigten til Lusail (med de karakteristiske, magnetlignende Katara-tårne), ville det føles, som om vi var flyttet fra ørkenlandet Qatar til Venedig. Vi må indrømme, at Qanat Quartier i "The Pearl" forvirrede os lidt. Få minutter tidligere havde […]

"Porto Arabia ved The Pearl" – Doha | Qatar

"Porto Arabia" er en af attraktionerne i "The Pearl", som du ikke må glemme at sætte på din liste over steder, du skal besøge i Doha. Alene det faktum, at hele området "The Pearl" er kunstigt anlagt (denne halvø fandtes ikke på kortet før), gør det værd at lægge mærke til og besøge. Hele projektet […]

Udsigt over Coimbra fra Mondego-floden | Portugal

Coimbra var Portugals hovedstad fra 1131 til 1255. Det er dog ikke et slot eller en kirke, der troner over hele byen, som det ofte er tilfældet med middelalderbyer. Coimbras centrale bygning er universitetet, og det siger meget om byens karakter. Da den portugisiske hovedstad flyttede til Lissabon, mistede Coimbra noget af sin politiske […]

Burano og San Martino med det skæve tårn | Venedig, Italien
Burano med sine karakteristiske farver var ulig noget, jeg nogensinde havde set før. Senere fandt jeg ud af, at der var et formål bag det farvede design. I den gyldne tid for Buranos udvikling skulle en husejer, der ønskede at male sine ejendele, ansøge Buranos regering om en farve. Regeringen ville kun tillade nogle få valgmuligheder af farver.
Gondoler | Venedig, Italien
Man ser primært gondoler ét sted på jorden – i Venedig. Der er mere historie og mening i dem, end man umiddelbart skulle tro. Og der er kun et par hundrede af dem – man kan kun blive gondolier, hvis man får en licens fra Venedigs gilde.
Solnedgang ved Rialtobroen | Venedig, Italien
Der er altid et sted som dette for alle i forskellige dele af verden… Jeg indså, at “stedet” for Daria og mig er Venedig, især da jeg stod med mit stativ og forsøgte at fange solnedgangen over Rialtobroen.
Keizersgracht | Amsterdam, Holland
Keizersgracht er navnet på en af de vigtigste kanaler i Hollands hovedstad, og efter min mening er det et af de mest maleriske steder at se. Den maleriske effekt skyldes sandsynligvis, at det er den bredeste kanal, som ligger i midten af tre hovedkanaler, der krydser Amsterdams centrum. Det er fantastisk at vandre rundt og se lysene på broen blive tændt i den blå time.
Montelbaanstoren | Amsterdam, Holland
Montelbaanstoren er et tårn i Amsterdam, der ligger langs en kanal ved navn Oudeschans. Tårnet er over 500 år gammelt og blev bygget i 1516 som en del af bymuren og var oprindeligt et vagttårn, men denne funktion varede kun i 90 år. Montelbaanstoren er også berømt, og det skyldes en bestemt maler, som du måske kender – Rembrandt. Han boede i et område i nærheden af tårnet og var angiveligt meget ivrig efter at male denne struktur.
Husbåde | Amsterdam, Holland
Efter Anden Verdenskrig var der mangel på boliger i Amsterdam. Derefter flyttede folk til at bo i både på vandet. Dengang var de ikke så komfortable sammenlignet med i dag, men i det mindste var de billige. Med årtierne er husbådene blevet mere populære som en væsentlig del af Amsterdams landskab og er efterhånden blevet en stor turistattraktion.
Papiermolensluis | Amsterdam, Holland
Papiermolensluis er en stenbro over en af kanalerne. Det er nok et af de mest fotograferede vartegn på grund af sammensætningen af husene, som du kan se i baggrunden, og kanalen i forgrunden, der perfekt skildrer “atmosfæren” og arkitekturen i Amsterdam. Tilbage i tiden hang der på hjørnehuset på Brouwergracht et skilt med “De Papiermolen” – papirhandleren. Broen blev kaldt Papiermolensluis, fordi man kan se dette skilt med butikken fra broen.
Amsterdam om natten | Holland
Der er præcis 165 kanaler, så beslutningen om, hvilken en vi skulle fange, var ikke så let. Kompositionen blev dog altid opnået ved tilstedeværelsen af flere både. Bådene på billedet ovenfor var ret små i forhold til de 2.500 andre husbåde, der lå rundt omkring i Amsterdam.
Nyhavn | Copenhagen, Denmark
Oprindeligt blev kanalen Nyhavn gravet i 1673 for at forbinde markedspladsen Kongens Nytorv med den travle havn i København for at sætte skub i handlen. Selv om Nyhavn aldrig blev en stor havn, førte dens begrænsede størrelse og kapacitet alligevel til, at mange forretningsfolk slog sig ned langs promenaden. De typiske farverige gavlhuse blev for det meste bygget i det 18. og 19. århundrede og er en af de vigtigste seværdigheder i den danske hovedstad i dag.
Πορτρέτο του Nico Trinkhaus

Nico Trinkhaus
Photography

🎁 Print Giveaway

Join my journey and get front-row access to my Timeless Travel stories.

From time to time, a subscriber receives a signed fine art print — delivered straight to their door, with a personal note

Already subscribed?
You’re automatically entered.

Let’s connect!

Do you like what you see?

Most of our photos are available as Fine Art Prints and can be licensed for business use. Contact us!