Portas įsikūręs šiaurės Portugalijoje, Douro upės žiočių šiauriniame krante, ten, kur upė įteka į Atlanto vandenyną. Istorinis centras, kurio širdyje yra Ribeira pakrantė ir kurį kerta dviejų aukštų Dom Luís I tiltas, nuo 1996 m. yra įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą. Vila Nova de Gaia portveino rūmai išsirikiavę priešingame krante, o aukštupyje driekiasi Douro slėnio vynuogynai. Porto yra maždaug trijų valandų kelio traukiniu į šiaurę nuo Lisabonos.
Vila Nova de Gaia
Dauguma Portą lankančių fotografų Ribeirą įamžina iš kitos Douro upės pusės. Šis vaizdas to vertas. Vila Nova de Gaia – tai miestelis kitoje upės pusėje, kur portveinas iš tikrųjų yra sandėliuojamas, o ne gaminamas. Vynuogės atkeliauja iš slėnių, esančių daugiau nei 100 kilometrų aukštyn upe, tačiau laivai pakraunami čia, todėl „Sandeman“, „Taylor“ ir kiti gamintojai išsirikiuoja pietiniame krante.
Ponte Luís tilto apatiniu deniu per kelias minutes pateksite į Gaia pusę. Nuo upės kranto senamiestis kyla tankiais terakotos sluoksniais už krante prišvartuotų rabelo laivų. Šie plokščiadugniai laivai kadaise gabeno vyno statines iš Douro slėnio.
Ribeira
Ribeira – tai senamiesčio dalis, tas, kurį fotografuoja „Gaia“. Iš arti jis atrodo status, siauras ir tankiai užstatytas, o virš kavinių prie upės krantų namai tarsi susilieja vienas su kitu.
Spalvingos valtys šioje Douro upės atkarpoje – dažnai pasikartojantis vaizdas. Daugelis jų priklauso portveino gamintojams, įsikūrusiems kitoje upės pusėje. Kovo mėnesį temperatūra pakyla tiek, kad jaučiasi pavasaris, nors tuo metu Portas nebūtinai būna saulėtesnis už Berlyną.
Dom Luís I tiltas
Dom Luís I tiltas – tai dviejų aukštų geležinis arkos tiltas, jungiantis Portą su Gaia, pastatytas 1881–1886 m. Jis dažnai priskiriamas Gustave'ui Eiffelui, tačiau tikrasis jo projektuotojas buvo Théophile Seyrig, buvęs Eiffelio įmonės partneris. Eiffelis anksčiau upės aukštupyje buvo pastatęs geležinkelio tiltą „Maria Pia“, todėl šie du tiltai atrodo panašūs.
Klasikinis kadras – saulėlydžio metu fotografuojant iš „Gaia“ pusės, kai viršutinis denis išsiskiria prieš dangų, o už jo matosi miesto panoramos siluetas. Viršutiniu lygiu važiuoja metro, pėstieji eina abiem deniais, o automobilių eismas vyksta apatiniu lygiu. Kai sutemsta ir išsiskirsto vienadienio keliautojai, atsiranda vietų, kur galima pastatyti trikojį.
Felgueiras švyturys
Felgueiraso švyturys stovi Foz do Douro, prieplaukoje, kur upė susilieja su Atlanto vandenynu. Kai pirmą kartą ramioje saulėtoje dieną vaikščiojau prieplaukoje, bangos staiga iškilo be jokio įspėjimo, o viena banga taip smarkiai užliejo sieną, kad mus abu peršlapo. Vėliau draugas pasakojo, kad čia žmonės yra buvę nustumti į vandenyną. Verta elgtis su prieplauka pagarbiai.
Po metų jūros lygis buvo žemesnis. Tą dieną vaizdas buvo toks: tuščias molas, vedantis prie švyturio, o saulė leidosi už jo. Daugiausia teko laukti, kol takas išsivalys.
Palácio das Cardosas
Porto architektūra pasižymi monumentalumu ir gausiu granito naudojimu, tuo tarpu likusioje Portugalijos dalyje vyrauja baroko stilius. „Palácio das Cardosas“ rūmai stovi „Praça da Liberdade“ aikštės pietiniame gale, prie „Avenida dos Aliados“ gatvės pradžios.
Pastatas buvo pastatytas XIX a. pradžioje kaip Santo Elói brolijos vienuolynas. Vienuoliams išsikrausčius iš miesto, jį įsigijo prekybininkas Manuelis Cardoso dos Santosas ir pavadino savo vardu. 2011 m. „InterContinental“ jį pertvarkė į viešbutį. Mes ten lankėmės žiemą, o fasadas buvo papuoštas Kalėdų lemputėmis, kurios granito fasadui suteikė subtilumo, kurio jis paprastai neturi.
Praça de Carlos Alberto
Mes beveik praėjome pro Praça de Carlos Alberto aikštę jos nepastebėję. Mūsų dėmesį patraukė iš garsiakalbių prie centrinės statulos skambanti muzika, o aplink aikštę atsistojo ant neštuvų gulėję žmonės. Prekybos stenduose buvo parduodami paveikslai ir rankų darbo papuošalai.
Kovo mėnesį Portu daugiausia lijo. Vieną kelionės rytą dangus išsisklaidė ir pasirodė giedras mėlynas dangus, o aš įsivaizdavau aikštę tuščią ankstyvo ryto šviesoje. Nuotrauka pavyko. Aikštė pavadinta Karlo Alberto, nušalinto Pjemonto ir Sardinijos karaliaus, garbei, kuris 1849 m. apsigyveno Portu kaip pabėgėlis pastate, esančiame už jos.
Portas turi lietingo miesto reputaciją. Sausį mums pasisekė: švietė saulė ir buvo maloni temperatūra.
Miesto peizažai geriau dera su giedru mėlynu dangumi nei gamtos peizažai. Taip buvo ir su didžiuliu mėlynu „Porto“ užrašu centre. Jis stovėjo tiesiai priešais „Centro Português de Fotografia“, o tai tiems, kurie pažįsta šį pastatą, suteikė vaizdui papildomą dimensiją. Vienintelis būdas užfiksuoti šį vaizdą be žmonių buvo fotografuoti aušros metu, dar prieš saulėtekio minios susirinkimą.
Kada apsilankyti Porto
Vėlyvas pavasaris ir ankstyvas ruduo – patikimiausi laikotarpiai: ilgos dienos, mažiau kritulių, ne pernelyg didelės lankytojų minios. Vasarą karšta ir gausu žmonių. Žiemą lyja, tačiau miestas ramesnis, o rytai dažnai būna giedri. Pirmajai fotoreisai užteks trijų–keturių dienų, o jei norite aplankyti ir Douro slėnį – reikės daugiau laiko.
Dažnai užduodami klausimai
Kiek dienų reikia praleisti Portu?
Trijų ar keturių dienų pakaks, kad apžiūrėtumėte Ribeira rajoną, abu Dom Luís I tilto krantus, Foz do Douro ir pagrindines aikštes, taip pat turėsite laiko apsilankyti vienoje iš portveino rūsių Gaijoje. Pridėkite dar dvi dienas, kad aplankytumėte Douro slėnio vynuogynus.
Kada geriausia vykti į Portą fotografuoti?
Nuo balandžio pabaigos iki birželio pradžios ir nuo rugsėjo vidurio iki spalio – tai geriausias laikas, kai dienos ilgos, šviesa kryptinga, o kritulių mažai. Žiemą taip pat galima fotografuoti, jei nesibaiminsite lietaus ir fotografuosite saulėtekį retomis giedromis rytais.
Ar Portas geresnis už Lisaboną?
Jos atsako į skirtingus klausimus. Lisabona yra didesnė, šviesesnė ir pastatyta ant kalvų, kurias kerta tramvajų linijos. Portas yra tankiau apgyvendintas, jame daugiau granito ir jis yra arčiau Atlanto vandenyno. Jei vertiname senamiestį, kurį galima apžiūrėti pėsčiomis, bei upės ir tiltų kompoziciją, laimi Portas. Jei vertiname įvairovę ir mastelį, laimi Lisabona.
Kaip nuvykti iš Porto į Lisaboną?
Traukiniai „Alfa Pendular“ ir „Intercidades“ važiuoja maršrutu Porto Campanhã – Lisabona Santa Apolónia arba Oriente ir kelionė trunka maždaug tris valandas. Taip pat galima keliauti lėktuvu ir autobusu. Traukinys yra patogiausias variantas fotografams.
Kur apsistoti Portu?
Baixa ir Ribeira rajonuose apsistoję, galėsite pėsčiomis pasiekti tiltą, upę ir Avenida dos Aliados gatvę. Vila Nova de Gaia yra ramesnė ir iš čia atsiveria įspūdingas vaizdas. Foz do Douro tinka tiems, kurie mėgsta jūros orą ir nori lengvai pasiekti švyturį.
Ar Portą galima apžiūrėti pėsčiomis?
Istorinis centras yra patogus vaikščioti, tačiau ten yra daug nuolydžių. Kelionė iš Ribeira iki Avenida dos Aliados arba São Bento yra tikras kopimas į kalną. Metro padeda įveikti ilgesnius atstumus, įskaitant Dom Luís I tilto viršutinį aukštą. Norėdami nuvykti į Foz do Douro ir Felgueiras, važiuokite tramvajumi arba autobusu.
Ar Dom Luís I tiltu saugu eiti pėsčiomis?
Abu tilto aukštai yra atviri pėstiesiems. Viršutiniame aukšte yra siauras takas palei metro bėgius, jis yra atviras, todėl aukštyje gali kelti nerimą. Apatiniame aukšte eismas vyksta kartu su automobilių eismu, todėl eiti čia yra lengviau.
Ar portveinas iš tiesų gaminamas Porto mieste?
Ne. Portveinas gaminamas Douro slėnyje, daugiau nei 100 kilometrų aukštyn upe, kur auginamos ir fermentuojamos vynuogės. Vėliau jis laikomas ir brandinamas Vila Nova de Gaia sandėliuose, esančiuose priešais Portą, kur laivai galėjo jį pakrauti eksportui.
