تقع مدينة بورتو على الضفة الشمالية لمصب نهر دورو في شمال البرتغال، حيث يلتقي النهر بالمحيط الأطلسي. المركز التاريخي، الذي يرتكز على واجهة ريبيرا البحرية ويقطعه جسر دوم لويس الأول ذو الطابقين، مدرج في قائمة اليونسكو للتراث العالمي منذ عام 1996. وتصطف مستودعات نبيذ بورتو في فيلا نوفا دي غايا على الضفة المقابلة، مع كروم وادي دورو أعلى النهر. تقع بورتو على بعد حوالي ثلاث ساعات شمال لشبونة بالقطار.
فيلا نوفا دي غايا
يُلتقط معظم المصورين الذين يزورون بورتو صورًا لمنطقة ريبيرا من الجانب الآخر من نهر دورو. وهذا المنظر يستحق ذلك. فيلا نوفا دي غايا هي المدينة المقابلة، حيث يتم تخزين نبيذ بورتو فعليًّا، وليس إنتاجه. تأتي العنب من وديان تبعد أكثر من 100 كيلومتر أعلى النهر، لكن السفن تُحمَّل هنا، لذا تصطف شركات «سانديمان» و«تايلور» وغيرها على الضفة الجنوبية.
يأخذك الطابق السفلي من جسر بونتي لويس إلى جانب غايا في غضون دقائق قليلة. من ضفة النهر، ترتفع المدينة القديمة في طبقات ضيقة من الطين خلف قوارب رابيلو الراسية على طول الشاطئ. كانت هذه القوارب ذات القاع المسطح تنقل في الماضي براميل النبيذ من وادي دورو.
ريبيرا
ريبيرا هي المنطقة التي تضم البلدة القديمة، تلك التي تُصوَّر من "جايا". وعند النظر إليها عن قرب، تبدو شديدة الانحدار وضيقة ومتراصة، حيث تميل المنازل بعضها نحو بعض فوق المقاهي المطلة على النهر.
تشكل القوارب الملونة على طول هذا الجزء من نهر دورو مشهدًا متكررًا. ويعود العديد منها إلى مصانع نبيذ بورتو الواقعة على الضفة المقابلة. وفي شهر مارس، ترتفع درجات الحرارة بما يكفي لتشعر بأن الربيع قد حل، رغم أن الطقس في بورتو لا يكون بالضرورة أكثر إشراقًا من برلين في ذلك الشهر.
جسر دوم لويس الأول
جسر دوم لويس الأول هو جسر مقوس حديدي ذو طابقين يربط بين بورتو وجايا، وقد شُيد بين عامي 1881 و1886. غالبًا ما يُنسب الفضل في بنائه إلى غوستاف إيفل، لكن المصمم الفعلي له هو تيوفيل سيريغ، وهو شريك سابق في شركة إيفل. وكان إيفل قد شيد جسر السكك الحديدية «ماريا بيا» الذي يقع أعلى النهر، ولهذا السبب يبدو أن الجسرين متشابهان.
اللقطة الكلاسيكية هي تلك الملتقطة من جانب غايا عند غروب الشمس، حيث تظهر الطابق العلوي كصورة ظلية على خلفية السماء وأفق المدينة خلفه. يستخدم المترو الطابق العلوي، بينما يعبر المشاة كلا الطابقين، وتستخدم السيارات الطابق السفلي. تتوفر أماكن مناسبة لوضع الحامل الثلاثي مع انخفاض الإضاءة وتناقص أعداد الزوار.
منارة فيلغيراس
يقع منارة فيلغويراس في فوز دو دورو، على الرصيف الذي يلتقي فيه النهر بالمحيط الأطلسي. في المرة الأولى التي مشيت فيها على الرصيف في يوم مشمس هادئ، ارتفعت الأمواج فجأة ودون سابق إنذار، فاندفعت موجة فوق الحاجز بقوة كافية لتبللنا نحن الاثنين. قال لي صديق لاحقًا إن هناك من سقطوا في المحيط من هذا المكان. لذا، من الأفضل التعامل مع الرصيف بحذر.
بعد عام، انخفض منسوب مياه البحر. وكان المشهد في ذلك اليوم عبارة عن الرصيف الخالي المؤدي إلى المنارة، مع غروب الشمس خلفها. وكان الانتظار في الغالب حتى يخلو الطريق.
قصر كاردوساس
تتميز الهندسة المعمارية في بورتو بطابعها الضخم ووفرة استخدام الجرانيت، في حين تميل بقية أنحاء البرتغال إلى الطراز الباروكي. يقع قصر كاردوساس في الطرف الجنوبي من ساحة الحرية، عند سفح شارع الحلفاء.
شُيّد المبنى في أوائل القرن التاسع عشر ليكون ديرًا لرهبان سانتو إيلوي. وبعد إخراج الرهبان من المدينة، اشتراه تاجر يُدعى مانويل كاردوسو دوس سانتوس وأطلق عليه اسمه. وقامت سلسلة فنادق إنتركونتيننتال بتحويله إلى فندق في عام 2011. كنا هناك في فصل الشتاء، وكانت الواجهة مزينة بأضواء عيد الميلاد، مما أضفى على الواجهة الجرانيتية لمسة رقيقة لا تظهر في الأوقات الأخرى.
ساحة كارلوس ألبرتو
كادنا أن نمر بجانب ساحة كارلوس ألبرتو دون أن نلاحظها. ما أوقفنا كانت الموسيقى المنبعثة من مكبرات الصوت بالقرب من التمثال المركزي، والناس الذين كانوا مستلقين على نقالات وقفوا في أنحاء الساحة. وكانت الأكشاك تبيع اللوحات والمجوهرات المصنوعة يدويًّا.
كانت بورتو في شهر مارس ممطرة في الغالب. وفي صباح أحد أيام الرحلة، أشرقت الشمس في سماء زرقاء صافية، وكنت قد تخيلت الساحة خالية في ضوء الفجر. ونجحت اللقطة. وقد سُميت الساحة على اسم كارلوس ألبرتو، ملك بيدمونت وسردينيا المخلوع، الذي استقر في بورتو كلاجئ عام 1849، في مبنى يقع خلفها.
تشتهر بورتو بكونها مدينة ممطرة. لكن في يناير، كان الوضع عكس ذلك تمامًا: أشعة الشمس ودرجات حرارة لطيفة.
تتناسب صور المدينة مع السماء الزرقاء الصافية أكثر من صور الطبيعة. وقد كان ذلك هو الحال مع اللافتة الزرقاء الكبيرة المكتوب عليها «بورتو» في وسط المدينة. فقد كانت تقع مباشرة أمام «المركز البرتغالي للتصوير الفوتوغرافي»، مما أضفى على الصورة بعدًا إضافيًا لمن يعرف هذا المبنى. وكان ضوء الفجر، قبل وصول حشود المشاهدين عند شروق الشمس، هو الفرصة الوحيدة لالتقاط الصورة دون أي تشويش.
متى تزور بورتو
يُعد أواخر الربيع وأوائل الخريف أفضل الأوقات لزيارة المدينة: حيث تكون الأيام طويلة، وهطول الأمطار أقل، وعدد الزوار معقولاً. أما الصيف فهو حار ومزدحم. ويأتي الشتاء بأمطار غزيرة، لكنه يجلب معه هدوءاً أكبر للمدينة وفرصة للاستمتاع بصباح صافٍ. تكفي ثلاثة إلى أربعة أيام لرحلة تصوير أولية، ويمكن تمديدها إذا أضفت وادي دورو إلى خط سير الرحلة.
الأسئلة المتكررة
كم عدد الأيام التي تحتاجها في بورتو؟
ثلاثة إلى أربعة أيام كاملة تكفي لزيارة منطقة ريبيرا، وجانبي جسر دوم لويس الأول، وفوز دو دورو، والساحات الرئيسية، مع تخصيص وقت لزيارة أحد مستودعات نبيذ بورتو في غايا. أضف يومين آخرين لزيارة مزارع الكروم في وادي دورو.
ما هو أفضل وقت لزيارة بورتو لممارسة التصوير الفوتوغرافي؟
تقدم الفترة من أواخر أبريل إلى أوائل يونيو ومن منتصف سبتمبر إلى أكتوبر أفضل مزيج من الأيام الطويلة والضوء الموجه وانخفاض معدل هطول الأمطار. يمكن زيارة المدينة في فصل الشتاء إذا كنت لا تمانع المطر وتستهدف التقاط صور شروق الشمس في الصباحات الصافية النادرة.
هل بورتو أفضل من لشبونة؟
كل منهما يجيب على أسئلة مختلفة. لشبونة أكبر حجماً وأكثر إشراقاً، وهي مبنية على تلال تمر عبرها خطوط الترام. أما بورتو فهي أكثر كثافةً، وتكثر فيها صخور الجرانيت، وهي أقرب إلى المحيط الأطلسي. من حيث إمكانية التجول سيراً على الأقدام في المدينة القديمة وتناغم النهر والجسور، تفوز بورتو. أما من حيث التنوع والحجم، فتفوز لشبونة.
كيف يمكن الوصول من بورتو إلى لشبونة؟
تنطلق قطارات Alfa Pendular و Intercidades بين بورتو كامبانها وليشبونة سانتا أبولونيا أو أورينتي في رحلة تستغرق حوالي ثلاث ساعات. كما تتوفر رحلات جوية وحافلات. القطار هو الخيار الأكثر ملاءمة للمصورين.
أين ينبغي أن تقيم في بورتو؟
تقع منطقتا بايكسا وريبيرا على مسافة قريبة من الجسر والنهر وشارع أفينيدا دوس أليادوس. أما فيلا نوفا دي غايا فهي أكثر هدوءًا وتوفر لك إطلالة مميزة. وتتميز فوز دو دورو بهواء البحر وسهولة الوصول إلى المنارة.
هل يمكن التجول في بورتو سيرًا على الأقدام؟
يمكن التجول في المركز التاريخي سيرًا على الأقدام، لكن الطرق شديدة الانحدار. فالمسافة من ريبيرا إلى أفينيدا دوس أليادوس أو ساو بينتو تمثل صعودًا حقيقيًا. ويغطي المترو المسافات الأطول، بما في ذلك الطابق العلوي من جسر دوم لويس الأول. أما للوصول إلى فوز دو دورو وفيلغيراس، فيمكنك ركوب الترام أو الحافلة.
هل جسر دوم لويس الأول آمن للمشي عليه؟
كلا الطابقين مفتوحان للمشاة. الطابق العلوي به ممر ضيق بجانب خطوط المترو وهو مكشوف، مما قد يسبب الشعور بالقلق بسبب الارتفاع. أما الطابق السفلي فيشترك في المساحة مع حركة المرور على الطريق وهو أسهل.
هل يُصنع نبيذ البورت فعلاً في بورتو؟
لا. يُنتج نبيذ بورتو في وادي دورو، على بعد أكثر من 100 كيلومتر أعلى النهر، حيث تُزرع العنب وتخمر. ثم يُخزن ويُترك لينضج في مستودعات فيلا نوفا دي غايا، المقابلة لمدينة بورتو، حيث يمكن للسفن تحميله للتصدير.
