Rodosz a Dodekanészosz-szigetek legnagyobbika, az Égei-tenger délkeleti részén fekszik, és a török partvidékhez közelebb van, mint a görög szárazföldhöz. Fővárosa, Rodosz városa, a sziget északi csúcsán terül el, és egy középkori, fallal körülvett óváros köré épült, amely 1988 óta az UNESCO világörökség része. A fővárostól délre a sziget strandokkal, az ősi akropolisz alatt fekvő Lindos falucskával, valamint fenyőerdőkkel borított hegygerincekkel és dombvidéki falvakkal tarkított száraz belterülettel nyílik meg.
A rodoszi szélmalmok a Mandraki-kikötőben
A Rhodes-i szélmalmok – más néven a Mandraki-i szélmalmok – sorban állnak a Mandraki-kikötő bejáratánál. Ezek voltak az első dolgok, amelyek vonzottak a sziget felé, amikor elkezdtem utánajárni: három egymás mellett álló kőtorony, egy egykor 13–18 darabos malomcsoport maradványai, amelyek a középkorban importált gabonát őröltek a lakosok és az átutazó kereskedelmi hajók számára.
Hogy lefotózhassam őket, egész nap a kikötőben sétáltam 14 kg-os felszereléssel a hátamon, keresve azt a szöget, amelyből úgy látszanak, ahogyan szerettem volna. Végül nappali fényben egy hosszú teleobjektív mellett döntöttem, jó messze hátralépve, hogy a három torony egyetlen sorba rendeződjön, annak ellenére, hogy a földön egymástól bizonyos távolságra állnak. Ugyanebben a képkivágásban az Agios Nikolaos-erőd zárja le a kikötő túlsó végét. A malmok a nap folyamán teljesen másképp mutatnak: délben, amikor a tengerjáró hajók bent vannak, zsúfoltak és laposak, naplementekor sziluettként rajzolódnak ki, éjszaka pedig meleg fényben ragyognak.
Agios Nikolaos erődje
Az Agios Nikolaos-erőd, más néven Szent Miklós-erőd, a Mandraki-kikötő torkolatánál, a mólón áll. A XV. század óta őrzi a bejáratot, és még ha nem is ismerik a nevét, a legtöbb ember azonnal felismeri, mint a kikötő jelképét.
Teliholdas éjszakán tértem vissza ide. Csak egy kompozíció és egy esélyem volt: a holdnak tisztán kellett átvilágítania a világítótornyot, és szükségem volt rá, hogy a felhők távol maradjanak. Így is történt, és ahelyett, hogy elrontották volna a képet, az alacsony felhők halvány levendula színűvé váltak. A világítótorony felett tisztán ragyogó telihold és a lobogás közepén megörökített görög zászló egyetlen, 215 mm-es, f/8-as expozícióban ötvöződött. Ez inkább egy csendes, precíz kép, mint drámai, és pont ezért állja meg a helyét.
Kallithea-források
A Kallithea-források egy felújított termálfürdő a keleti parton, Rodosz városától délre, Lindos felé vezető úton, rövid autóútra. Az ásványvizet már az ókorban is használták, a komplexumot pedig az 1920-as és 1930-as évek olasz uralma alatt építették újjá, innen származnak a mozaikos udvarok, a pálmafák és a kupolás rotunda. A belépésért kis összegű díjat kell fizetni, bent pedig a sziklákról a tiszta vízbe lehet ugrani.
A kezdetektől fogva a fotózásra gondolva készítettem a felvételeket. Egy magasabb kilátópontról 13 mm-es objektívvel kereteztem be a főkupolát a fekete-fehér kavicsmozaikokkal és a háttérben látható Égei-tenger egy szelvényével együtt. Majd bent, a kupola kis csillag alakú ablakain át egy napsugár tört be, és pontosan a kompozíció közepére esett. Néhány másodpercig ott maradt, elég ideig ahhoz, hogy objektívet cseréljek és megnyomjam az exponáló gombot. Ha Ön is szereti a görög városi jeleneteket, egy este az athéni Monastiraki téren remekül kiegészíti a rodoszi utazást.
Lindos és az Égei-tenger napkeltekor
Lindos a keleti parton fekszik, Rodosz városától körülbelül egy órányira délre; ez egy fehérre meszelt falu, amely az akropolisz lábánál terül el, és Görögország egyik leggyakrabban fotózott helyszíne. Hajnal előtt indultam el autóval, azzal a szándékkal, hogy lefotózzam a napfelkeltét a lindosi akropolisz felett.
Amikor felkelt a nap, inkább megfordultam. Mögöttem, a part közelében két vitorlás hajó sodródott el a sziklás fokok mellett, és a fény már elég erős volt ahhoz, hogy a sziklákat sziluetté varázsolja. Rákapcsoltam a zoomot, megvártam, amíg a hajók egy vonalba kerülnek, és lefotóztam a két hajót, ahogy az első fényben áthaladnak a sziklák között. Ez többet árul el a görög szigeteki életről, mint amennyit egy műemlékről készült felvétel tett volna: azt az érzést, hogy hajóval átugorhatunk egyik szigetről a másikra az Égei-tengeren.
Rodosz óvárosa
Rhodes városa erődített középkori városként fejlődött ki a Szent János-lovagrend fennhatósága alatt, akik 1309-től egészen az 1522-es oszmán ostromig uralták a szigetet. A városfalak, a Lovagok utcája és a nagymester palotája ma is állnak, és az egész óváros a gótikus, az oszmán és a későbbi olasz építészet réteges keverékét mutatja, mindez egyetlen várfalgyűrűn belül. A várost 1988-ban vette fel az UNESCO a világörökségi listára, mert a Szent János-rend idején a történelem érintetlenül megmaradt.
Egy reggel a szokásosnál messzebb futottam, és rábukkantam a Burghi Szűz Mária-templom, vagyis a Panagia tou Bourgou romjaira, egy 14. század eleji gótikus templomra, amelyet az 1522-es ostrom, majd a háborús bombázások is tönkretettek. Még sötét volt, amikor odaértem, ezért körülbelül tíz percet vártam, amíg a nap felkelt, majd hajnalban megörökítettem a gótikus boltíveken át beáramló fényt, a háttérben a Szűz Mária-kapuval és egy elhaladó tengerjáró hajóval.
Mikor érdemes Rodoszra látogatni?
Rhodoszon száraz mediterrán éghajlat uralkodik, és a turisztikai szezon hosszú. Július és augusztus a legmelegebb és legforgalmasabb hónapok, amikor a nap közepén a hajóutazók tömkelege tölti meg a Mandraki kikötőt és az óvárost. Ha a főszezonban jársz ott, a fotózás szempontjából a legpraktikusabb megoldás az, ha napkeltekor, még a napközbeni túrák érkezése előtt kimozdulsz, majd napnyugtakor és sötétedés után visszatérsz a kikötőbe.
Május, június, szeptember és október eleje a legkedvezőbb hónapok. A tenger elég meleg az úszáshoz, a fény tisztább, és olyan helyek, mint a Kallithea-források, még nyugodtak, mielőtt megérkezne a tömeg. Én éppen a főszezon előtt jártam ott, és a keleti parton lévő helyszíneket szinte üresen találtam. A tél enyhe és csendes, a napok rövidek, és jó esély van drámai égboltra.
Közlekedés a szigeten
Rhodoszon érdemes autóval közlekedni. Rhodos városa, a Mandraki kikötő és az óváros mind gyalogosan is bejárhatóak, ha már a fővárosban vagyunk, de a keleti part mentén elhelyezkedő látnivalók – a Kallithea-források, majd Lindos – egyetlen, dél felé vezető út mentén sorakoznak, és autóval sokkal könnyebben megközelíthetők, mint busszal. A Rhodes városától Lindosig tartó út nagyjából egy óra alatt megtehető, és útközben számos olyan hely található, ahol érdemes megállni.
A sziget egyben a tágabb értelemben vett Dodekanészosz-szigetcsoport központja is. Kompok kötik össze Rodoszt Szimivel, Kosszal és a közeli kisebb szigetekkel, ami miatt az Égei-tengeren való hajózás gondolata olyan természetesnek tűnik, ha egyszer már ott van az ember. A nyugati parton található nemzetközi repülőtér fogadja a legtöbb érkező utast.
Gyakran feltett kérdések
Miről híres leginkább Rodosz?
Rhodes legismertebb látványosságai a Rhodes városában található középkori óváros – amely az UNESCO világörökség része, és amelyet a Szent János-lovagrend épített –, valamint a Mandraki kikötőben található három megmaradt szélmalom. A sziget emellett a dombtetőn fekvő Lindos faluval, strandjaival és hosszú, megbízhatóan napos időszakával is vonzza a látogatókat.
Melyik az év legjobb időszaka Rodosz meglátogatására?
Május, június, szeptember és október eleje kínálja a legjobb egyensúlyt a meleg tenger, a tiszta fény és a kezelhető tömegek között. Július és augusztus forró és nyüzsgő hónapok, délután a kikötőt és az óvárost a hajóutazók töltik meg. A tél enyhe és nagyon csendes, a napok rövidek, de gyakran látványos égboltot kínálnak a fotózáshoz.
Hány napra van szükséged Rodoszon?
Három-négy nap alatt nyugodt tempóban bejárhatod Rodosz városát, a Mandraki kikötőt, az óvárost, a Kallithea-forrásokat, és még egy egynapos kirándulást is tehetsz Lindosba. Egy hét alatt pedig még a nyugati part és a belföldi falvak is beleférnek a programba, több időt tölthetsz a strandon, és át is ugorhatsz komppal egy szomszédos Dodekanészosz-szigetre, például Symira.
Mik azok a rodoszi szélmalmok a Mandraki-kikötőben?
Ezek középkori kőmalmok, amelyek egykor a város és a kereskedelmi hajók számára importált gabonát őröltek. Régészeti leletek arra utalnak, hogy a középkorban akár 13–18 malom is állhatott a kikötő környékén; ezek közül ma három maradt fenn, amelyek egymás mellett sorakoznak az Agios Nikolaos erőd közelében, a kikötő bejáratánál.
Érdemes-e meglátogatni Rodosz óvárosát?
Igen. Rodosz óvárosa Európa egyik legjobban megőrzött középkori fallal körülvett városa, amelynek védőfalai, a Lovagok utcája és a Nagymester-palota is sértetlenül fennmaradtak. Menjen oda kora reggel, hogy a nap folyamán érkező tömegek előtt sétálhasson a csendesebb sikátorokban, és lefényképezhesse a romokat, például a Burgh-i Szűz Mária-templomot.
Hogyan lehet közlekedni Rodoszon?
A legpraktikusabb megoldás egy bérelt autó, mivel a Rodosz városától délre fekvő főbb látnivalók a Lindos felé vezető keleti part menti úton helyezkednek el. Rodosz városában gyalog is könnyen lehet közlekedni, a nagyobb üdülőhelyeket buszjáratok kötik össze, a szigetet pedig kompok összekötik Szimivel, Kosszal és a Dodekanészosz-szigetcsoport többi részével.
Megéri-e elutazni Lindosba Rodosz városából?
Igen. Lindos körülbelül egy órányira fekszik Rodosz városától délre; ez egy fehérre meszelt falu egy ősi akropolisz lábánál, és Görögország egyik leggyakrabban fotózott helyszíne. Érdemes korán érkezni, hogy elkerüljük a hőséget és a turistabuszok tömegét, a környékbeli tengerpart pedig már önmagában is megéri a napfelkeltét.
