Gondleid näeb siin maakeral peamiselt ühes kohas –
Veneetsia
. Neis on rohkem ajalugu ja tähendust, kui te tõenäoliselt eeldate. Ja neid on vaid paarsada – gondolimeheks saab olla vaid siis, kui on saanud Veneetsia gildi litsentsi.
Esimest korda kasutati gondleid 11. sajandil, kui lamedapõhjalisi paate sõidutati läbi Veneetsia madalate kanalite. 16. sajandil keelasid Veneetsia seadused gondolimeestel oma paate värvida muu kui musta värvi. Nad muutusid ka kuju ja suuruse poolest ühtseks. Üks gondel võib kaaluda kuni 700 kg ja koosneb 280 osast. Seda saab ehitada ka 8 erinevast puiduliigist.
Kui te vaatate tähelepanelikult esimest gondlit sellel fotol, siis märkate metalltükki või kaunistust, võiks öelda. See tükk nimega “ferro” – “raud”, millel on praktiline ja metafoorne tähendus. Praktiline tähendus on see, et see osa peaks kaitsma gondlit, kui see peaks millegi vastu põrkuma. Kui te aga rändate läbi Veneetsia ja pöörate tähelepanu erinevatele Ferro gondlitele, märkate, et need ei ole kõik ühesugused. Veneetsias on 6 liiki “Ferro”, mis on igaüks 6 Veneetsia linnaosa sümboliks.
Veneetsia gondlid olid minu inspiratsiooniks fotodele, mis on tehtud nädalavahetusel, mille me seal veetsime. Kuigi need olid väga inspireerivad, oli neid väga raske jäädvustada, sest lained panid neid pidevalt liikuma. Sel varasel rahulikul hommikul õnnestus mul neid siiski jäädvustada.
Kuidas teile meeldib see efekt?
