Man ser primært gondoler ét sted på jorden – i Venedig.
Venedig
. Der er mere historie og mening i dem, end man umiddelbart skulle tro. Og der er kun et par hundrede af dem – man kan kun blive gondolier, hvis man får en licens fra Venedigs gilde.
De første gondoler blev brugt i det 11. århundrede, hvor de fladbundede både blev drevet gennem de lavvandede kanaler i Venedig. I det 16. århundrede forbød Venedigs love gondolførerne at male deres både i andre farver end sort. De blev også ensartede i form og størrelse. En gondol kan veje op til 700 kg og består af 280 dele. Den kan også bygges af 8 forskellige træsorter.
Hvis du kigger nærmere på den første gondol på dette billede, vil du bemærke et metalstykke eller et ornament, kunne man sige. Dette stykke kaldes “ferro” – “jern”, som har praktisk og metaforisk betydning. Den praktiske betydning er, at stykket skal beskytte gondolerne, hvis de kolliderer med noget. Men hvis du vandrer gennem Venedig og lægger mærke til de forskellige gondoler, vil du opdage, at de ikke alle er ens. I Venedig er der 6 slags “Ferro”, som hver især er symbol på 6 distrikter i Venedig.
Venedigs gondoler var min inspiration til de billeder, jeg tog i løbet af den weekend, vi tilbragte der. Selvom de var meget inspirerende, var de meget svære at fange, da de konstant blev sat i bevægelse af bølgerne. I løbet af denne tidlige, rolige morgen lykkedes det mig dog at fange dem i ro.
Hvad synes du om effekten?
