Марина “Валенсия”, или както е официално известна, Марина “Хуан Карлос 1”, стана известна с провеждането на турнира за Купата на Америка във Валенсия през 2007 г., когато беше и реновирана. След реставрацията славата му привлече не само туристи, но и исторически плавателни съдове с гледка, която би зарадвала всеки любител на лодките.

Знаете ли, че портвайнът не произхожда от Порто? Всъщност то идва от Вила Нова де Гая в Португалия, град, който се намира срещу Порто на река Дору. По-интересен факт е, че портвайнът само се съхранява, а не се произвежда.

Бурано, със своите характерни цветове, не приличаше на нищо, което бях виждала досега. По-късно разбрах, че зад цветния дизайн се крие някаква цел. По време на златната епоха на развитие на Бурано, ако някой собственик на къща искал да боядиса вещите си, трябвало да подаде молба до правителството на Бурано за цвят. Правителството разрешавало само няколко варианта на цветове по избор.

Много от тези цветни лодки, както виждате на снимката, са закотвени по река Дору в Порто. Повечето от тези лодки сега са само туристически атракции, но навремето с тях се е превозвало портвайнското вино. Освен тези малки лодки, които са собственост предимно на производителите на вино от Порто, на пристанището има и много други, които сега се използват за посещение на долината Дору в близост до Порто.

Сплит, който е най-големият град в южната част на Хърватия и неофициалната столица на Далмация, трябва да бъде задължително място за посещение по време на всяко пътуване до Хърватия. Пристанището с красив булевард, така наречената Рива, е идеалното място да се отбиете и да се потопите в завладяващия шум на града. Но и останалата част от университетския град си заслужава да бъде посетена.