Kdo še ni videl fotografij lizbonskega tramvaja, ki vozi po ozkih ulicah Alfame? Tramvaj Alfama je ena od priljubljenih ikon portugalske prestolnice, podobno kot so kolesa v Amsterdamu.
Tramvaj Alfama
Najbolj znani tramvaji vozijo v Alfami, začenši z znamenito linijo 28. Pozneje so bili sprejeti številni tramvaji, zlasti za turiste. Zato so v sezonah ti tramvaji polno zasedeni z obiskovalci. V zimskem času pa so sedeči in stoječi prostori omejeni. Kljub temu lahko rečemo, da so ti tramvaji preprosto čudoviti in so pomemben del zgodovine prometa v Lizboni.
Prvi tramvaj je začel voziti v Lizboni leta 1893, vendar je bila to proga s konjsko vprego. Prvi električni tramvaj je bil na voljo leta 1901, istega leta pa so električni tramvaji zamenjali vse prevoze s konjskimi vpregami. Zato je le 58 let pozneje Lizbona povezana s 24 linijami.
Vožnja
Vožnja z najbolj tradicionalnim tramvajem je predvsem v Alfami. Najstarejša soseska v Lizboni, ki edina ni bila uničena med velikim lizbonskim potresom leta 1755. Ulice Alfame so bile načrtovane in zgrajene še v času, ko so bili glavno prevozno sredstvo konji. To je pomenilo, da bodo ulice zelo ozke. Po tej ulici, ki jo vidite na fotografiji, vozijo tudi avtomobili, pešci in tramvaji. Nekoč smo na primer videli avtomobil, ki je zapeljal na ulico nasproti tramvaja, voznik pa je moral spustiti avtomobil, da je lahko tramvaj zapeljal mimo.
Za konec naj povem, da je nekoliko zanimivo opazovati promet v Alfami, ko tramvaji vozijo skozi labirint starih ozkih ulic. Ko mimo vozi tramvaj, se lahko le pritisnete ob najbližjo steno stavbe in mislite, da je med vami in tramvajem dovolj prostora. Takoj ko izgine za vogalom in ne glede na to, kako slikovita se zdi ulica, se zdi prazna, kot da bi ji manjkalo nekaj zelo pomembnega.
