Copenhaga este capitala Danemarcei, situată pe coasta de est a insulei Zeeland și a insulei mai mici Amager, cu vedere spre strâmtoarea Øresund, peste podul care o leagă de Malmö (inaugurat în 2000). Centrul orașului se întinde în jurul portului, al canalelor din Christianshavn și al cartierului regal de la Amalienborg, fiind străbătut de piste pentru biciclete care funcționează ca o a doua rețea rutieră.
Nyhavn
Canalul secundar de la Nyhavn a fost săpat în 1673 pentru a face legătura între Kongens Nytorv și port. Nu a ajuns niciodată un port important, dar s-au stabilit de-a lungul lui destui negustori, astfel încât casele cu fronton de pe ambele maluri, în mare parte din secolele al XVIII-lea și al XIX-lea, au devenit una dintre imaginile emblematice ale orașului.
Am avut noroc cu cazarea, locuința noastră fiind situată lângă promenadă, astfel încât fațadele colorate se aflau pe traseul nostru zilnic, la fiecare oră. Fotografia de mai sus surprinde o seară tipică de vară, cu restaurante și pub-uri care umplu cheiul. O bere Carlsberg rece în fața unei priveliști de carte poștală, iar ultima rază de soare face restul.
Opera din Copenhaga
Opera din Copenhaga se află de cealaltă parte a portului față de Amalienborg, reședința familiei regale daneze. Finalizată în 2004, după un proiect al lui Henning Larsen, aceasta se numără printre cele mai scumpe teatre de operă construite vreodată, costul final ridicându-se la aproximativ 500 de milioane de euro. Cerința principală a fost ca niciun element, fie din punct de vedere funcțional, fie din punct de vedere estetic, să nu îmbătrânească.
Noaptea, clădirea pare să se afle pe propria insulă. Apa portului este întunecată până la fundație, iar lumina caldă din interiorul foaierului se reflectă pe suprafața apei. Din partea Amalienborg, la ora albastră, clădirea, apa și reflexia se contopesc într-un singur cadru orizontal.
Biserica Grundtvig
Biserica Grundtvig din Bispebjerg este un exemplu rar de arhitectură bisericească expresionistă, construită între 1921 și 1940 după un proiect al lui P. V. Jensen-Klint. Exteriorul se inspiră din bisericile tradiționale din satele daneze și din frontoanele în trepte specifice regiunii, realizate la scară mărită din cărămidă de culoare galben-pal.
Interiorul este motivul pentru care merită să faceți această excursie. Am luat o bicicletă urbană (Copenhaga are o rețea funcțională de piste pentru biciclete) și am găsit nava aproape goală. Spațiul este construit în stil gotic, dar lipsit de ornamente, cu aproximativ cinci milioane de cărămizi galbene care asigură întregul efect vizual. Lumina umple bolta și se reflectă în cărămizi.
Palatul Christiansborg din Copenhaga
Palatul Christiansborg, situat pe insulița Slotsholmen, este sediul Parlamentului danez, al Biroului Primului Ministru și al Curții Supreme. Anumite părți ale clădirii sunt încă folosite de monarh pentru evenimente oficiale. Din 2014, turnul central este deschis publicului, cu intrare gratuită, și oferă cel mai bun punct de belvedere din centrul orașului.
L-am urcat pe măsură ce soarele apunea. De acolo, orașul se vede ca un orizont jos de acoperișuri verzi de cupru, turle și port, cu Biserica de Marmură și Christianshavn la orizont. O perspectivă de sus a unui oraș plat ca acesta este mai rară decât pare.
Fântâna Gefion
Fântâna Gefion, opera lui Anders Bundgaard, a fost inaugurată în 1908 lângă cetatea Kastellet, la doar câțiva pași de Mica Sirenă. Este, oficial, cel mai mare monument din Copenhaga. Sculptura o înfățișează pe zeița nordică Gefion conducând un plug tras de fiii ei, transformați în tauri, care, conform mitului fondator, au separat insula Zeelandă de Suedia.
Cadru nu a fost planificat. Ne-am dus să vedem Mica Sirenă, care era deja aglomerată, și am continuat să ne plimbăm. Fântâna a surprins ultima rază caldă a soarelui apus pe tauri și stropii de apă, fără alți fotografi în jur. Genul de cadru care justifică faptul că am luat aparatul foto cu mine într-o zi liberă.
Christianshavn
Christianshavn este cartierul canalelor construit pe terenuri câștigate din mare la începutul secolului al XVII-lea, sub domnia lui Christian al IV-lea, inspirat parțial din Amsterdam. Canalul principal se întinde spre est de la portul interior, cu case plutitoare, depozite din cărămidă și cafenele de-a lungul cheiurilor. Scara în spirală a bisericii Vor Frelsers Kirke oferă o perspectivă diferită asupra portului.
Christiania, așa-numitul „oraș liber” fondat în 1971 pe un fost teren militar, se află în interiorul cartierului. Are propriile reguli de fotografiere (Pusher Street este semnalizată ca zonă fără camere foto).
Grădinile Tivoli
Grădinile Tivoli s-au deschis în 1843, chiar în afara zidurilor vechi ale orașului, pe un teren acordat de regele Christian al VIII-lea. Se numără printre cele mai vechi parcuri de distracții încă în funcțiune din lume și se află lângă Gara Centrală din Copenhaga. Se spune că Walt Disney le-ar fi vizitat înainte de a proiecta Disneyland.
Seara, grădinile se luminează cu mii de beculețe agățate în copaci și în pavilioanele din lemn, iar în fundal se mișcă turnurile. Dimensiunile rămân umane, iar lumina este suficient de caldă încât fotografiile realizate din mână cu expunere lungă ies bine. Sezonul de Crăciun, de la mijlocul lunii noiembrie până la începutul lunii ianuarie, este perioada în care iluminatul atinge apogeul.
Când să vizitați Copenhaga
De la sfârșitul primăverii până la începutul toamnei (mai-septembrie) zilele sunt cele mai lungi, cu temperaturi blânde și viața din port în plină efervescență. Iulie și august sunt cele mai calde și aglomerate luni. Iarna este rece și cenușie, dar luminile de Crăciun din Tivoli și portul la ora albastră sunt atracțiile principale. Pentru Nyhavn, o seară senină de vară la ora aurie este cadrul ideal.
Întrebări frecvente
Care este cea mai bună perioadă a anului pentru a vizita Copenhaga?
Lunile mai, iunie și septembrie oferă cel mai bun echilibru între vremea blândă, zilele lungi și viața activă în aer liber de-a lungul portului. Iulie și august sunt luni calde și aglomerate. Perioada noiembrie-ianuarie este rece și întunecată, dar include sezonul de Crăciun de la Tivoli, care merită o călătorie specială.
Câte zile îți trebuie în Copenhaga?
Trei zile sunt suficiente pentru a vizita Nyhavn, Amalienborg, Christiansborg, Opera și o jumătate de zi în Christianshavn. O a patra zi vă permite să vizitați Biserica Grundtvig, Grădinile Tivoli și să faceți o plimbare până la Fântâna Gefion și Mica Sirenă.
Se poate vizita Copenhaga pe jos?
Centrul este compact și plat. Nyhavn, Kongens Nytorv, Strøget, Christiansborg și Christianshavn se află toate la o distanță de 25 de minute de mers pe jos una de cealaltă. Pentru a ajunge la Biserica Grundtvig și în cartierele periferice, metroul și rețeaua de biciclete a orașului sunt ambele rapide.
Cum ajung de la aeroport în centrul orașului?
Aeroportul din Copenhaga (Kastrup) se află în Amager, la aproximativ 8 kilometri de centru. Metroul M2 circulă de la terminal la Kongens Nytorv în aproximativ 15 minute, zi și noapte. Trenurile către Gara Centrală din Copenhaga fac aproximativ 13 minute.
Este scump în Copenhaga?
Da, după standardele europene. Restaurantele, băuturile alcoolice și hotelurile sunt semnificativ mai scumpe decât în Europa de Sud sau de Est. Transportul public, muzeele și supermarketurile se încadrează mai mult în medie. Apa de la robinet este excelentă și gratuită.
Se poate face o excursie de o zi de la Copenhaga la Malmö?
Da. Trenul Øresund traversează podul de la Gara Centrală din Copenhaga la Gara Centrală din Malmö în aproximativ 35 de minute, cu plecări la fiecare 20 de minute pe parcursul zilei. Este necesar pașaportul, deoarece se efectuează controlul la frontieră.
Este Copenhaga un oraș sigur pentru turiști?
Copenhaga este, în general, o capitală europeană sigură. Se recomandă prudența obișnuită în zonele turistice (Nyhavn, Strøget, Gara Centrală) pentru a evita furturile din buzunare. Pistele pentru biciclete reprezintă cel mai mare pericol pentru vizitatorii care vin pentru prima dată și se deplasează pe jos, deoarece pășirea pe una dintre acestea este considerată echivalentă cu pășirea pe carosabil.
