Kuka ei ole nähnyt kuvia Lissabonin raitiovaunusta, joka kulkee Alfaman kapeilla kaduilla? Alfama-raitiovaunu on yksi Portugalin pääkaupungin suosituimmista symboleista, aivan kuten polkupyörät ovat Amsterdamissa.
Alfaman raitiovaunu
Tunnetuimmat raitiovaunut ovat Alfamassa, alkaen kuuluisasta linjasta 28. Tämän jälkeen on otettu käyttöön monia raitiovaunuja, jotka on tarkoitettu erityisesti turisteille. Siksi tällaiset raitiovaunut ovat sesonkiaikoina täynnä kävijöitä. Talvikaudella istuma- ja seisomapaikkoja on kuitenkin rajoitetusti. Siitä huolimatta, mitä voimme sanoa… nämä raitiovaunut ovat yksinkertaisesti upeita, ja ne ovat iso osa Lissabonin liikennehistoriaa.
Ensimmäinen raitiovaunu aloitti toimintansa Lissabonissa vuonna 1893, mutta se oli hevosvaunulinja. Sen jälkeen ensimmäinen sähköraitiovaunu julkaistiin vuonna 1901, ja samana vuonna kaikki hevosvaunukuljetukset korvattiin sähköraitiovaunuilla. Näin ollen vain 58 vuotta myöhemmin Lissabon on nyt yhdistetty 24 linjalla.
Kyyti
Ennen kaikkea perinteisin raitiovaunukyyti on Alfamassa. Lissabonin vanhin kaupunginosa, joka on edelleen ainoa, joka ei tuhoutunut Lissabonin suuressa maanjäristyksessä vuonna 1755. Alfaman katuja suunniteltiin ja rakennettiin jo ennen sitä aikaa, jolloin pääliikennevälineenä olivat hevoset. Tämä merkitsi sitä, että kadut olisivat hyvin kapeita. Tätä kuvassa näkyvää katua käyttävät myös autot, jalankulkijat ja raitiovaunut. Esimerkiksi erään kerran näimme auton, joka ajoi kadulla raitiovaunua vastapäätä, ja kuljettajan oli laskettava auto alas, jotta raitiovaunu pääsi ohi.
Lopuksi, on hieman mielenkiintoista tarkkailla Alfaman liikennettä, kun raitiovaunut ajavat vanhojen kapeiden katujen labyrintin läpi. Kun raitiovaunut kulkevat ohi, voit vain painautua lähintä rakennuksen seinää vasten ja rukoilla, että se peittää tarpeeksi tilaa sinun ja raitiovaunun väliin. Heti kun se katoaa kulman taakse, ja vaikka katu näyttäisi kuinka viehättävältä, se alkaa näyttää tyhjältä, melkein kuin siitä puuttuisi jotain hyvin tärkeää.
