Burano on saari vain 7 kilometrin päässä Venetsiasta, Italiassa. Sinne pääsee Venetsiasta vesibussilla (Vaporetto) tai vesitaksilla. Vaikka Venetsia itsessään on intensiivinen kokemus, joka vie vähintään
Firenzen Ponte Vecchio eli “vanha silta” oli luultavasti yksi ensimmäisistä Arno-joen ylittävistä silloista. Sen historia ei siis ole suoraviivainen. Se tuhoutui vuonna 1345 ja rakennettiin
Carrasqueira on Alcácer do Salin kuntaan kuuluva kylä. Tämä Carrasqueira Palafiticin laituri sijaitsee vain 3 kilometrin päässä Comportan rannoilta ja noin 15 kilometrin päässä Tróiasta.
Olimme jo yli kaksi vuotta moittineet itseämme ajatuksella muuttaa Lissaboniin. Toisaalta meillä oli Berliinissä perhe, ystäviä ja melko vakiintunut elämä maassa, jonka kieltä ja kulttuuria
Tämä kuva Seljalandsfossin vesiputouksesta Islannissa otettiin helmikuussa juuri ennen Euroopan ensimmäistä lukitusta. Talvinen päivä Islannissa on äärimmäisen lyhyt, joten tämä lyhyt auringonlasku oli Nicolle viimeinen
Zugspitze on 2962 metriä merenpinnan yläpuolella sijaitseva Saksan korkein alppihuippu. Sen rinteet levittäytyvät loivasti päivänvalossa tässä kuvassa. Se on otettu Itävallassa Fern Passin solassa 1212
Aveiro on lempinimeltään “Portugalin Venetsia”. Tämä mielleyhtymä on täysin perusteltu, jos ensin näkee Aveiron tunnusomaiset“Moilceiros“-veneet ja kaupungin keskustan halki kulkevan vesikanavien verkoston. Kuten Venetsiassa, myös
Olimme onnekkaita nähdessämme löytöjen muistomerkin sen muutama vuosi sitten tehdyn kunnostuksen jälkeen. Tämä kuva otettiin talvisen auringonnousun aikana, kun aurinko nousi juuri muistomerkin takaa ja valaisi pehmeästi kalkkikivipatsaita. Voisit melkein kuvitella portugalilaiset löytöretkeilijät, jotka aikaisin aamulla nostivat purjeet ja lähtivät turvallisilta Lissabonin rannoilta tutkimaan uusia maita.
Lissabonilaiset herkut koettelevat aina kehomme ja erityisesti maksamme terveyttä. Kun tarjolla on niin paljon laadukkaita viini- ja juustopulloja, on hyvin vaikeaa selvitä edes päivästä kokeilematta yhtä näistä tai – mikä vielä parempaa – kaksikon yhdistelmää….
Oletko koskaan miettinyt, mikä MAAT on ja mitä se tarkoittaa? Tämä on lyhenne sanoista Museum of Art, Architecture and Technology. Tämän nykyaikaisen rakennuksen tarkoituksena on toimia tilana kansainväliselle vuoropuhelulle, kriittiselle ajattelulle ja keskustelulle. Se sijaitsee Lissabonin rannikolla Belemissä, ja sinne on helppo päästä, ja se on pakko nähdä!
Tiesitkö, että portviini ei ole peräisin Portosta? Se on itse asiassa peräisin Vila Nova de Gaiasta Portugalista, Porton toisella puolella Douro-joen varrella sijaitsevasta kaupungista. Mielenkiintoisempaa on kuitenkin se, että portviiniä vain varastoidaan, ei valmisteta.
Krämerbrücken kivinen osa rakennettiin vuonna 1325, mutta siinä sijaitsevat talot ovat olleet jatkuvasti asuttuja viimeiset 500 vuotta – kauemmin kuin mikään muu silta Euroopassa! Ilman ohikulkijoiden nykyaikaisia asuja voisit itse asiassa tuntea olevasi edelleen perinteisessä keskiaikaisessa saksalaisessa kaupungissa.
25 de Abril -silta yhdistää Lissabonin kaupungin ja Almadan kunnat. Se on maailman 32. suurin riippusilta. Päivällä se näyttää tummanpunaiselta, ja se muistutti minua kovasti San Franciscon Kultaisesta sillasta. Aivan 25 de Abrilin sillan takana Almadan kunnassa on Jeesuksen Kristuksen patsas – kuten nimikin kertoo – “Kristuksen kuninkaan pyhäkkö”.
Ponte Vecchio “Vanha silta” korvasi Firenzen roomalaisen kivisillan vuonna 1345. Nykyään on mahdotonta olla Firenzessä kulkematta sen ohi kävellen ja nauttimatta upeista koruliikkeistä, jotka ovat sijainneet Ponte Vecchion varrella vuosisatojen ajan. Se on myös yksi mielenkiintoisimmista silloista, joita olen koskaan nähnyt, koska se on rakennettu ja sillä on historiaa.
Uupuneina, mutta Lontoon valokuvaamisen jälkeen edelleen parhaalla mahdollisella tuulella, istuimme penkillä Thamesin rannalla ja nautimme hetkestä. Jalankulkijoita ei ollut vielä yhtään, joten kaikki näytti niin rauhalliselta… Hetken ajan tajusin, että tämä olisi loistava sommitelma, jolla saisin kuvattua The Shardin Millennium Bridgen alla. Tietämättämme seurasimme suuressa osassa reittiämme kuuluisaa “Quins walk” -reittiä, jonka tarkoituksena oli kuvata Lontoon suurimmat maamerkit.
Monet tällaisista värikkäistä veneistä, kuten kuvassa, on telakoitu Douro-joen varrelle Portossa. Useimmat näistä veneistä ovat nykyään vain turistinähtävyyksiä, mutta aikoinaan niillä kuljetettiin portviiniä. Näiden enimmäkseen Porton viinintuottajien omistamien pienveneiden lisäksi satamassa on monia muita veneitä, joita käytetään nykyään vierailuihin Porton lähellä sijaitsevaan Douron laaksoon.
Tiesitkö, että arkkitehti, joka aloitti D. Luisin sillan rakentamisen, oli Gustav Eiffel? Sama arkkitehti, joka rakensi Eiffel-tornin. Mielenkiintoista on kuitenkin se, että hän ei itse asiassa suorittanut tätä tehtävää loppuun. Hänen oppipoikansa Theophile Seyrig sai rakennustyön valmiiksi.
Miinus 23°C…. Näin kylmää oli lähes viikon ajan, ja sitten – joki lakkasi liikkumasta kokonaan! Ja nyt Vilna oli taas rauhallisempi – jään kolahteluäänet katosivat nyt itseensä. Oli outo tunne seistä siellä Vilnan linnan kukkulalla ja yhtäkkiä nauttia täydellisestä hiljaisuudesta.
Paras aika nähdä London City on juuri ennen kuin aurinko nousee tämän kuuluisan pääkaupungin ylle. Oli unohtumaton kokemus herätä kolmelta yöllä ja vaeltaa ympäri tyhjiä katuja, jotka yleensä ovat täynnä asukkaita päivisin työaikana. Voit kävellä, hengittää rauhassa ja odottaa jännittyneenä auringon tuloa Tower Bridgen yli.
Pronssikaudella oli jo asutusta tällä Tšekin länsiosassa sijaitsevalla alueella, jossa Karlovy Vary nykyään sijaitsee. Nyt nykyaikana Karlovy Vary on Tšekin suurin ja paras kylpyläkaupunki. Se on historiallisesti kuuluisa 13 kuumasta lähteestä ja 300 pienemmästä lähteestä, jotka voi nähdä lähes joka askeleella kävellessään kaupungin keskustassa.
Tässä kuvassa on Millennium-silta ja Montenegron pääkaupungin Podgorican keskusta. Eikö se näytä enemmän maisemakuvalta kuin tyypilliseltä kaupunkikuvalta? Takuulla! Montenegron pääkaupungissa asuu yhteensä vain 200 000 ihmistä, mikä on jyrkkä vertailu Berliiniin, jossa on 3,5 miljoonaa asukasta. Toistaiseksi se on pienin eurooppalainen pääkaupunki, jossa olemme käyneet, mikä on meille melkoinen muutos.
Rakennuksen täydellinen nimi on Pilarin neitsyt Marian katedraali-basilika ja espanjaksi Catedral-Basílica de Nuestra Señora del Pilar. Näkyvä julkisivu rakennettiin vuosina 1681-1872 barokkityyliin. Kun katsoin tätä rakennusta lämpimästi valaisevia valoja ja koristepareja, mielessäni oli pikemminkin Tuhat ja yksi yön tarinaa kuin eurooppalainen barokkikirkko.
Hallituksen alue Berliinissä, Saksassa sateisena iltana. Rakastan tiukkoja linjoja ja hyvin modernia ja nykyaikaista arkkitehtonista tyyliä. Sade ei pilannut kuvaa, vaan lisäsi siihen syvyyttä.
Bâtiment des Forces Motrices, joka tunnetaan Genevessä myös nimellä BFM, on rakennus, joka sai minut heti sen lumoihin. Kun kävelin illalla Sveitsin toiseksi suurimmassa kaupungissa, Rhône-joen keskellä sijaitseva upea valaistu rakennus kiinnitti valokuvauksellisen katseeni silmänräpäyksessä. BFM rakennettiin alun perin vuosina 1883-1892 vesivoimalaitokseksi, ja sitä käytettiin sellaisena vuoteen 1960 asti.
All images contained in this website are copyrighted by Nico Trinkhaus and Sumfinidade Unipessoal LDA (ZFM) and may not be distributed, modified, reproduced in whole or in part without the permission of the author.
Contact us for prints or licensing.
Privacy and Data Protection Policies & Imprint
Protected by PhotoClaim.
