Kurš gan nav redzējis fotogrāfijas, kurās Lisabonas tramvajs brauc pa Alfamas šaurajām ieliņām? Alfamas tramvajs ir viena no populārākajām Portugāles galvaspilsētas simbolām, tāpat kā Amsterdamas velosipēdi.
Alfamas tramvajs
Slavenākie tramvaji atrodas Alfamas rajonā, sākot ar leģendāro 28. maršrutu. Turklāt ir daudz tramvaju, kas tiek izmantoti galvenokārt tūristu vajadzībām. Tāpēc augstajā sezonā šie tramvaji ir pilnībā piepildīti ar apmeklētājiem. Savukārt ziemas periodā sēdvietu un stāvvietu skaits ir ierobežots. Neskatoties uz to, ko gan varam teikt… šie tramvaji ir vienkārši brīnišķīgi un veido nozīmīgu daļu no Lisabonas transporta vēstures.
Pirmais tramvajs Lisabonā sāka kursēt 1893. gadā, taču tā bija zirgu tramvaja līnija. Pēc tam 1901. gadā tika ieviests pirmais elektriskais tramvajs, un tajā pašā gadā visi zirgu tramvaji tika aizstāti ar elektriskajiem tramvajiem. Rezultātā, tikai 58 gadus vēlāk, Lisabonu tagad savieno 24 līnijas.
Brauciens
Pirmkārt, brauciens ar visvairāk tradicionālo tramvaju notiek Alfamā. Tas ir Lisabonas vecākais rajons, kas ir vienīgais, kurš netika iznīcināts 1755. gada lielajā Lisabonas zemestrīcē. Alfamas ielas tika plānotas un būvētas laikā, kad galvenais transporta veids vēl bija zirgi. Tā rezultātā ielas ir ļoti šauras. Šo ielu, ko redzat fotogrāfijā, izmanto gan automašīnas, gan gājēji, gan tramvaji. Piemēram, vienā reizē mēs redzējām automašīnu, kas brauca pa ielu pretī tramvajam, un autovadītājam nācās ļaut automašīnai ripot lejup, lai tramvajs varētu pabraukt garām.
Kopumā ir diezgan interesanti vērot satiksmi Alfamā, jo tramvaji brauc cauri veco šauro ielu labirintam. Kad tramvaji brauc garām, var tikai piespiesties pie tuvākās ēkas sienas, lūdzoties, lai tā aizņem pietiekami daudz vietas starp jums un tramvaju. Tiklīdz tas pazūd aiz stūra un neatkarīgi no tā, cik gleznaina iela varētu šķist, tā sāk izskatīties tukša, gandrīz kā kaut kas ļoti svarīgs būtu pazudis.
