De Burano, met zijn kenmerkende kleuren, was anders dan alles wat ik ooit eerder had gezien. Later leerde ik dat er een doel achter het kleurige ontwerp zat. In de gouden eeuw van de ontwikkeling van Burano moest hij, als een huiseigenaar zijn spullen wilde schilderen, bij de overheid van Burano een kleur aanvragen. De overheid liet slechts enkele kleurmogelijkheden toe.
Je ziet vooral gondels op één plek op deze aarde – Venetië. Er zit meer geschiedenis en betekenis in dan je waarschijnlijk zou verwachten. En er zijn er maar een paar honderd – je kunt alleen een gondelier zijn als je een vergunning krijgt van het gilde van Venetië.
Er is altijd een plek als deze voor iedereen in verschillende delen van de wereld… Ik realiseerde me dat de ‘plek’ voor Daria en ik Venetië is, vooral toen ik met mijn statief de zonsondergang over de Rialtobrug probeerde vast te leggen.
De Keizersgracht is de naam van een van de belangrijkste grachten in de hoofdstad van Nederland en is naar mijn mening een van de meest pittoreske plekken om te bekijken. Het pittoreske effect is waarschijnlijk te danken aan het feit dat het de breedste gracht is, die zich in het midden van drie grote grachten door het centrum van Amsterdam bevindt.
De Montelbaanstoren is een toren in Amsterdam die aan een gracht met de naam Oudeschans staat. Deze toren is meer dan 500 jaar oud en werd in 1516 gebouwd als onderdeel van de stadsmuren en was oorspronkelijk een wachttoren.
Na de tweede wereldoorlog was er een tekort aan woningen in Amsterdam. Mensen zijn toen verhuisd om in boten op het water te gaan wonen. Toen waren ze nog niet zo comfortabel als nu, maar ze waren in ieder geval goedkoop. Met het verstrijken van decennia zijn woonboten populairder geworden als essentieel onderdeel van het Amsterdamse landschap, en uiteindelijk zijn ze een belangrijke toeristische trekpleister geworden.
Papiermolensluis is een stenen brug over een van de grachten. Het is waarschijnlijk een van de meest gefotografeerde monumenten, door de samenstelling van de huizen zoals je die op de achtergrond ziet en de gracht op de voorgrond geven de “sfeer” en de architectuur van Amsterdam perfect weer.
Er zijn precies 165 grachten, dus de beslissing welke te veroveren was niet zo gemakkelijk. De compositie werd echter altijd bereikt door de aanwezigheid van meerdere boten. De hierboven afgebeelde boten waren vrij klein, in vergelijking met de 2.500 andere woonboten die overal in Amsterdam lagen.
Tijdens ons bezoek in de Deense hoofdstad Kopenhagen hadden we uitzonderlijk veel geluk met onze accommodatie, die vlak naast de beroemde waterpromenade Nyhavn lag. De typische kleurrijke gevels werden meestal in de 18e en 19e eeuw gebouwd en zijn vandaag de dag een van de belangrijkste bezienswaardigheden in de Deense hoofdstad.
Het Grand Canal is zogezegd de hoofdweg van Venetië. Het begint op het station en gaat in de vorm van een S-bocht naar het zuiden naar het San Marcoplein. Mark’s Square. U kunt ook de “bus” nemen voor die weg, die min of meer een uur duurt voor de tocht van 4 km. Je hebt een goede sightseeing tour voor een eerlijke prijs en het is geweldig om Venetië te ervaren met een perspectief vanaf het water.